• 2024-11-21

Kas ir jūras korpusa uzstādītais krāsu aizsargs?

5ти осевая фрезеровка корпуса самолёта на станке

5ти осевая фрезеровка корпуса самолёта на станке
Anonim

1967. gads bija vēstures gads. Vjetnamā ASV un Dienvidu Vjetnamas spēki iesaistīja Viet Kongu karaspēku Mekongas deltā, bet Vjetnamas kara protestētāji iebruka Vašingtonā, D. un Thurgood Marshall bija zvērināts kā pirmais melnais ASV Augstākās tiesas tiesnesis.

Nav jāatstāj, Marine Corps Logistics Base Barstow (Kalifornija) izveidoja savu vēsturi, izveidojot Marine Corps Mounted Color Guard, kas joprojām ir vienīgais uzstādītais krāsu aizsargs Jūras korpusā šodien.

Jūrnieks, ko sauc par pulkveža kolēģi Robertu Lindsliju, ASV jūras korpusu, aizgāja no Vjetnamas 1966. gadā un tika iecelts par vecāko virsnieku, kas atbildīgs par Centra stabu komiteju. Tajā laikā viņš pamanīja, ko militāru vecāku bērni darīja jautri.

"Daži no apgādājamajiem bērniem, mans dēls ir iekļāvuši zirgus no staļļiem, viņiem tajā laikā bija apmēram 20, un viņi brauca ar parādēm, kad viņi turēja viņus pilsētā," sacīja Lindsley.

"Tā kā Camp Pendleton bija iepazinies ar Mount Colour Guard, es nolēmu, nevis bērni, kas izjādes ar parādēm, mums būtu krāsu aizsargs."

MCLB Barstow Mounted Color Guard izveide no turienes bija diezgan gluda.

"Esmu bijis pulkvedes vecākais leitnants uz bāzes, un tas ir pārsteidzoši, ko jūs varat paveikt, it īpaši, ja jūs to izdarāt," viņš teica. "Es nebiju atgriezies no Vjetnamas, un es biju pieradis stumt lietas."

Lai sāktu krāsu sargu, Lindslijs katru dienu ieradās pulksten 6:30 katram pulksten 6:30 pulksten Fredam Quinnam. Šo braucienu laikā Lindsley pastāstīja pulkvedim, ko viņš gribēja darīt. No turienes tika veikti pasākumi.

Ar 600 ASV dolāriem, kas iegūti no Quinn, Lindsley devās uz Sentdžordžu, Utah, kur viņš iepriekš bija nopircis zirgus, meklējot zirgus, kas piemēroti jūras korpusa vajadzībām.

"Patiesībā, nekontrolētā amatpersona, kas ir atbildīga par staļļiem, un es devos uz San Joaquin ieleju, Kalifornijā, meklējot melnus zirgus, bet nevarēja tos atrast," sacīja Lindsley. "Lai atrastu īstu melnu, ir ļoti grūti atrast tumši brūnu zirgu, kas izskatās melnā krāsā, bet, lai atrastu īstu melnu un atbilstošu zirgu, ir ļoti grūti.

"Tātad mēs paņēmām valdības transportlīdzekli uz Sv. Džordžu, Jūtu, kur (mēs nopirkajām) dažus palomīno zirgus, no kuriem četri, ko mēs atnācām.

Kā tas ir piemērots Jūras korpusam piederošajiem zirgiem, tie tika nosaukti pēc dažām slavenākajām korpusa vēstures cīņām. Viņi bija Montezuma, Tripole, Soissons, Surabachi un Iwo Jima. Katrā no šīm cīņām Marines ir saskārusies ar milzīgu ienaidnieku, bet galu galā uzvarēja. Atšķirībā no mūsdienu krāsu aizsargu Mustangiem, sākotnējo zirgu audzēšana lielākoties nav zināma.

Tas viss notika 1967. gadā. Kad zirgi tika iegādāti, viņiem bija jāstrādā un jāapmāca, lai tiktu galā ar dažādiem šķēršļiem, kurus viņi varētu nokļūt parādes maršrutā.

"Mēs esam strādājuši ar viņiem, apmācīti ar viņiem un tā tālāk, banging uz skārda kārbām, throwing uguņošanas ierīces un visas šīs lietas, ko jūs darāt."

Pēc tam viņiem bija jārisina uzdevums iegādāties zirgu rīkus. Palīdzība nāk no cilvēka ar nosaukumu Art Manning.

Manning nodrošināja krāsu aizsargu ar sarkanām seglu segām no kinoteātra, ko viņš strādāja kā triks braucējs, no kura ap malām tika pievienota zelta apdare. Lindsley ieguva piecus McClellan sēdekļus par katru $ 75.

Kaut kā, Lindsley vēlējās iekļaut Jūras korpusa krāsas krāsu aizsargā.

"Ar sarkanu un zeltu, ko jūs darāt? Nu, jūs saņemsiet zelta zirgu ar sarkaniem slazdiem, un tāpēc jums ir palominos. Zelta palomīnos ar sarkaniem pērieniem un Marines ar kleitu blūza padara jauku izskatu."

Papildu priekšrocība, ja ir palominos, ir daudz vieglāk atrast atbilstošus palomīnus, nekā atrast atbilstošus melnus zirgus.

Pirmā parāde, ko sargāja krāsains sargs, bija Ridgecrestā, Kalifornijā, 1967. gadā. No turienes sākotnēji uzstādītais aizsargs apmeklēja paradumus pilsētā, Calico parādes un Yermo, kad viņiem bija rodeoss.

Tā kā tikko izveidotā uzmontētā krāsu aizsargu vārds ir izplatīts, staļļi ieguva ielūgumus braukt profesionālās parādēs. Pieaugot interesei, palielinājās ceļojums, jo platība, uz kuras bija uzstādīts krāsu aizsargs, palielinājās no vietējās parādes uz parādēm, kas atrodas starp San Diego un Ohime. Krāsu aizsargu popularitātes dēļ arī braucēju skaits pieauga.

"Vienā reizē mums bija apmēram 18 braucēji," viņš teica: "Mums bija Navy Corpsman, sieviete Marine, aptuveni četri virsnieki un pārējie bija piesaistīti."

Atšķirībā no daudziem uzrakstiem uz krāsu aizsarga, to nerīkoja virsnieku grupa, sacīja Lindsley, bet to nodibināja pirmie braucēji. Krāsu aizsargu dominējošais noteikums tās dibināšanas dienās un pat šodien, ja persona, kas pievienojās, nezināja, kā braukt, viņiem būtu jāmāca.

"Mums bija šis seržants, kurš tikai gribēja pievienoties krāsu aizsargam, un viņš iet kopā, lai palīdzētu tīrīt zirgu un krāsot nagus, lai vienkārši iet kopā ar mums," viņš teica. "Es nekādā veidā teicu, jūs piederat krāsu aizsargam, kuru jūs iemācīsieties braukt."

Rangs nebija un joprojām nav šodien, un tam nav nekādas ietekmes uz to, vai jūras aizsargs var būt jūras.

"Es stāstīju visiem, kad jūs ieradīsieties, man vienalga, vai esat privāta pirmā klase, rangam nav nekāda sakara ar to," sacīja Lindslijs: "Vienīgais, kas bija saistīts ar krāsu aizsargu, bija tas, ka vecākais cilvēks veda krāsu aizsargu un nēsās krāsas."

Tā ir tradīcija, kas veidoja krāsu aizsargu, viņš teica. Tas nebija tikai ierēdņi, bet visu rindu Marines.

Šodien MCLB Barstow uzstādītais krāsu aizsargs joprojām ir vienīgais šāda veida jūras korpusā.

"Ko es domāju par šodienas krāsu aizsargu?" teica Lindsley. "Es domāju, ka tas ir labākais pēdējais uzstādītais priekšmets ASV jūras korpusā. Ja viņi kādreiz nolemj to pārvietot, es būšu ļoti apgrūtināts, jo tas tika izveidots šeit Barstovā un šeit paliks Barstow.

"Es zinu izmēģinājumus un ciešanas, ko šis krāsu aizsargs ir izgājis cauri. Mums agrāk bija jāapgriež nauda, ​​kas iznāca no speciālajiem pakalpojumiem, lai nopirktu sienu zirgiem. Vīrieši bija visi brīvprātīgie, viņi nesaņēma neko samaksu un es devu neko, bet mana cepure ir pie sākotnējiem locekļiem, un kopš tā laika, iepazinies ar krāsu aizsargu, es nedomāju neko, bet divas cepures pie visiem, kas tagad kalpo."


Interesanti raksti

Darba intervija Paldies vēstules veidnei

Darba intervija Paldies vēstules veidnei

Pateicības vēstules veidne, lai nosūtītu pēc darba intervijas, kā personalizēt to ar savu informāciju, padomus, kad un kā nosūtīt, un piemērus.

10 Darba interviju padomi un triki

10 Darba interviju padomi un triki

Vai ir gaidāma darba intervija, ko patiešām vēlaties naglot? Uzziniet, ko jums vajadzētu darīt, lai sagatavotos tam, lai dominētu un iegūtu šo darbu.

Darba intervijas padomi vecākiem darba meklētājiem

Darba intervijas padomi vecākiem darba meklētājiem

Šeit ir veiksmīgi intervijas padomi vecākiem darba meklētājiem, tostarp par to, kā padarīt jūsu pieredzi par aktīvu, ko valkāt un kā risināt vecuma jautājumus.

Darba intervijas padomi introvertiem

Darba intervijas padomi introvertiem

Šīs metodes palīdzēs intervencēm spīdēt darba interviju laikā. Padomi ietver, kā sagatavot un apstrādāt interviju un kā pārdot savas īpašības.

Gaisa spēku vēsture, kas pieskaitīta Insignia (Rank)

Gaisa spēku vēsture, kas pieskaitīta Insignia (Rank)

Pašreizējā ASVF izraudzīto ševronu zīmju dizains vispirms parādās 1948. gada 9. martā Pentagonā notikušās sanāksmes protokolā.

Darba intervijas padomi vidusskolēniem

Darba intervijas padomi vidusskolēniem

Šeit ir padomi par darba intervijām vidusskolas skolēniem, ieskaitot to, ko valkāt, kā apsveikt intervētāju, kā atbildēt uz jautājumiem un daudz ko citu.