Šeit ir daži atdzist izmēģinājuma darbi

Vārds "pilots" bieži izraisa komerciālo aviokompāniju pilotu attēlus, kas peld ar lielākajām aviosabiedrībām. Kamēr tas var būt lielisks karjera, tā nav vienīgā iespēja tiem, kas vēlas dzīvot kā pilots. Papildus komerciālām aviokompānijām, privātām korporācijām, labdarības organizācijām un valsts aģentūrām ir vajadzīgi piloti, un vienmēr ir pieprasījums pēc papildu lidojumu instruktoriem.

Korporatīvie

Korporatīvā lidošana ietver privātu lidmašīnu izmēģināšanu, kas parasti pieder korporācijām. Tam ir savas priekšrocības un trūkumi. Parasti tā ir diezgan laba nauda, ​​bet tā ir saistīta ar prātu. Jūs bieži esat zvanījis, pie klienta kaprīzēm, kuram ir nekavējoties jāatstāj, tieši tad, kad esat apsēdies vakariņās kopā ar ģimeni.

Un, kamēr ir daudz sēžamies gaidot privātajos lidmašīnu terminālos, kas pazīstami kā fiksēto bāzu operatori (FBO), korporatīvā lidošana bieži ietver lidojumus uz eksotiskiem galamērķiem un daudz laika pavadīšanu uz vietas, kamēr esat tur. Jūs varētu būt Maui vienu nedēļu un nākamo Dallas, pēc tam dažas dienas un atpakaļ uz Londonu, lai pavadītu nedēļu mājās kopā ar ģimeni. Grafiks bieži ir neparedzams, bet tas nāk ar citiem labumiem un dažreiz vairāk laika mājās.

Ir zināms, ka daži korporatīvo lidojumu dienesti ir lieliski strādāt, bet citi - ne tik daudz. Jūs dzirdēsiet šausmu stāstus par uzņēmumiem, kas pieprasa, lai viņu piloti lido visu laiku visu veidu laika apstākļos, neatkarīgi no tā, vai viņi ir noguruši vai nē. Grafiks var būt nogurdinošs, vai tas var būt diezgan liels. Un, ja jūs dzīvojat tādā vietā kā Losandželosa, jūs pat varat nokļūt lidot un satikt dažus superzvaigznes. Korporatīvie izmēģinājuma darbi parasti nav uzskaitīti darba dēļos, tāpēc, lai atrastu atveres, jums, iespējams, būs jāveic daži tīkli.

Labdarības organizācijas

Labdarības organizācijas, piemēram, Angel Flight vai Corporate Angel Network lido cilvēkus par labu iemeslu. Daudzas reizes lidojumi tiek veikti brīvprātīgā lidmašīnā, un piloti bieži strādā brīvprātīgā ceļā, bet tas ir laba pieredze tiem, kas vēlas veidot laiku, darot labu pasauli.

Šīs organizācijas bieži lido medicīniski slimus pacientus uz veselības aprūpes iestādēm un no tām, ko viņi citādi nespētu nokļūt, vai nu tāpēc, ka viņiem nav atļauts lidot ar komerciālu aviokompāniju (ārsta rīkojumi), vai tāpēc, ka viņi nevar atļauties lidot komerciāli. Šāda veida lidojumiem ir nepieciešama kāda sirds, pacietība un prasme, jo jums tiks piedāvāti dažādi izaicinājumi, un viņiem būs nepieciešams lidot dažos sarežģītos apstākļos.

Nākamās paaudzes mācīšana

Lidojuma instruktora neesamība nav vienkārša, bet, ja jums ir skolotāja sirds un kā mazas lidmašīnas, tad tas var būt vērtīgs darbs. Lidojumu apmācība ir saistīta ar daudzām problēmām, tai skaitā sasprindzināts apkārt bedrajam laikam tuvu zemei. Lidojumu apmācības karjeru var būt viegli atlaist zemas atalgojuma un ierobežotas izaugsmes iespēju dēļ, bet, ja jūs varat dzīvot pieticīgi un baudīt mācības, lidojumu apmācība ir lieliska karjera.

Un daudzi cilvēki to padara par pienācīgu. Ir arī priekšrocības, ko dod norādījumi, piemēram, elastīgas darba stundas vai grafiks, kas ir pilnīgi pats, padarot to par ideālu darbu kādam, kurš nevēlas būt piesaistīts aviosabiedrības grafikam, kur jūs esat iestrēdzis darba brīvdienas, naktis, un nedēļas nogalēs, līdz iegūstat darba stāžu.

Karjeras lidojuma instruktoriem vajadzētu baudīt vispārēju aviāciju un viņiem ir jācīnās par mīlestības apmaiņu ar citiem. Ja tā, tad tā ir lieliska karjera.

Valdība

Lidojot uz tādu valdības organizāciju kā Meža dienests, FAA, militārais dienests vai Transporta departaments apvieno stabilitāti ar lidojošo lidmašīnu uztraukumu. Valdības piloti ir pilna laika valdības darbinieki, kas veic tādus pakalpojumus kā ugunsgrēka atrašanās vieta un apspiešana, uzraudzība, valsts aizsardzības misijas un gaisa telpas un iekārtu pārbaudes.

Valdības darbos ietilpst arī tankkuģa vai vadošās lidmašīnas lidošana meža dienestam, peld ar militārajiem spēkiem vai lidošana kā izmēģinājuma pilots. Šīs darbavietas nāk ar labu atalgojumu, vienmērīgu labumu un standarta 40 stundu darba nedēļu.