Gaisa spēku tehniskās skolas mācību ierobežojumi

Lai pārietu no viena posma uz otru, gaisa kuģim ir jāpaliek fāzē noteiktam dienu skaitam, tai ir jāiztur noteikta fitnesa pārbaude (izņemot I fāzi līdz II posmam), un viņu vērtējumam ir jābūt Militārās apmācības vadītājam (MTL). vismaz kā "apmierinošs", izmantojot šādu skalu:

Neapmierinošs

Gaisa pārvadātājs neatbilst standartiem, kas nepieciešami vienmērīgai apģērbam un kopšanai, demonstrē sapratni par atbilstošām militārajām tradīcijām un pieklājībām, piedalās kā sekotājs, ievēro pasūtījumus: //www.thebalancecareers.com/a-delicate-balance-you-and- militārā paklausība-2356528, vai sekojiet komandas līderiem. Airman neatbilst noteiktajiem fiziskās sagatavotības apmācības (PRT) standartiem.

Apmierinošs

Airmanis atbilst vajadzīgajiem vienota nolietojuma un kopšanas standartiem, demonstrē sapratni par atbilstošām militārajām tradīcijām un pieklājībām, piedalās kā sekotājs, pakļaujas rīkojumiem un seko komandas vadītājam. Airman atbilst noteiktajiem PRT standartiem.

Teicami

Airmanam ir lielisks kopšanas, asu militāru tēlu un pieklājību, ir ļoti motivēts un veltīts komandas misijai un citiem locekļiem, un galvenokārt darbojas kā sekotājs, bet reizēm arī brīvprātīgie, lai aizpildītu vadošo lomu. Gaisa pārvadātājs pārsniedz noteiktos PRT standartus.

"Superior" numurs

Airman ir nevainojams kopšanas un vienveidīgs apģērbs, maksā lielisku uzmanību detaļām, ir paraugs, kas iedvesmo citus, ir izcils pašaizliedzējs ar pozitīvu attieksmi, upurē savu komfortu, lai nodrošinātu komandas panākumus, un konsekventi parāda vadošo spēju. Airmanis ievērojami pārsniedz noteiktos PRT standartus.

Konkrēti fāzes ierobežojumi

I posms - I posms sākas no ierašanās apmācību vietā līdz 28. kalendārajai dienai. Pirmajā fāzē gaisa pārvadātāji pāriet no stingri kontrolētas BMT vides uz strukturētu tehnisko apmācību atmosfēru militārajā disciplīnā un akadēmiķos. Šādi gaisa kuģu ekspluatanti prasa ciešu uzraudzību un nepārtrauktu standartu pastiprināšanu un pārbaudi. I posma laikā, Airmen:

• Paliks stacijā
• Netiks iegādāts, turēts vai patērēts alkohols.
• Nēsīs piemērotus uniformus un atbrīvosies no tiem, izņemot gadījumus, kad viņi atrodas kopmītnes telpā.
• Ievērojiet ikdienas vakara zvanu 2200 (10:00) līdz 0400 (4:00 AM). Pēcpusdienas maiņās apmācītie lidmašīnas darbinieki sestdienās, svētdienās un svētku dienās ievēros ikdienas vakara zvanu no 0130. gada (01:30) un vakara zvanu 2200 (22:00). (Brīvdienu laiks ir tāds pats kā nedēļas nogales stundas.) IZŅEMŠANA: Pēcpusdienas maiņa Airppers uz Sheppard AFB ievēros ikdienas vakara zvanu no 0230 (2:30) un vakara zvanu no 2200 (22:00) sestdien, svētdien, un brīvdienās.

• Ēdinās trīs ēdienreizes dienā, no pirmdienas līdz piektdienai.
• Neizmantos PMV. Viņi var braukt ar privāto mehānisko transportlīdzekli (PMV), bet ne darba laikā vai uz skolu.
• Viņu telpas tiks pārbaudītas katru nedēļu, bet ne katru dienu vienā un tajā pašā dienā. Šīs pārbaudes tiks dokumentētas un glabātas vismaz 30 dienas. Gaisa pārvadātājiem ir jāglabā savas telpas saskaņā ar vietējām vadlīnijām.
• Padarīs viņu gultas ar izdošanas loksnēm un gultas pārklāju vai segu. Personalizētie gultas pārklāji vai segas nav atļauti.

• Neuzkaras jebkāda veida attēlus uz sienām vai skapīšiem. PIEZĪME. Attēlus rāmī, kas nav lielāks par 8 collām ar 10 collām, var attēlot Airman darbvirsmā, taču tie nedrīkst būt seksuāli skaidri vai pazemojoši.
• Var būt modinātājs vai radio modinātājs uz to naktsskapja vai galda.
• Iespējams, ka to kopmītnes istabā nav televizora vai stereo. Tomēr viņi var izmantot esošos televizorus vai stereosistēmas, kas atrodas atpūtas telpās vai koplietošanas telpās.

II posms - II posms sākas no 29. kalendāra dienas līdz 44. dienai. II posms Ir sagaidāms, ka gaisa kuģu īpašnieki būs palielinājuši savu sniegumu, izskatu un pašdisciplīnu. Tām joprojām ir vajadzīgi standartu pastiprināšana un pārbaude, bet ir sagaidāms, ka tie būs atbildīgāki un tiek uzskatīti par augstāku atbildību. Šajā posmā Airmen:

• Darbības laikā paliks vienmērīgā un stacijā.Ja Airmen aiziet no stacijas, viņi valkā atbilstošu zilo vienveidīgo kombināciju un var ceļot līdz 25 jūdzēm
• Netiks iegādāts, turēts vai patērēts alkohols
• Var braukt un vadīt PMV, bet ne darba laikā vai uz skolu
• Ievērojiet ikdienas vakara zvanu no 2200 līdz 0400 svētdienās līdz ceturtdienās un no 2400 līdz 0400 piektdienās līdz sestdienās. Pēcpusdienas maiņas treniņos norīkotie gaisa kuģu vadītāji ievēros ikdienas brīvdienas no 0130. gada un brīvdienām, kas paredzētas 2400 dienās sestdienās, svētdienās un svētku dienās. (Brīvdienu laiks ir tāds pats kā nedēļas nogales stundas.) IZŅEMŠANA: pēcpusdienas maiņa Airppers uz Sheppard AFB ievēros ikdienas vakara zvanu no 0230 un vakara zvanu 2400 sestdienās, svētdienās un svētku dienās.

• Ēdinās vismaz divas maltītes dienā, no pirmdienas līdz piektdienai.
• Viņu telpas tiks pārbaudītas katru nedēļu, bet ne katru dienu vienā un tajā pašā dienā. Šīs pārbaudes tiks dokumentētas un glabātas vismaz 30 dienas. Gaisa pārvadātājiem ir jāglabā savas telpas IAW vietējās vadlīnijas, bet tās var personalizēt savas telpas
• Ja precējies un laulātais dzīvo vietējā teritorijā, viņš var iziet no kopmītnes ar sekmīgu PT novērtējumu un eskadrona, det vai MTF komandiera rakstisku apstiprinājumu. (IZŅEMŠANA: komandieris var atļaut šo privilēģiju agrākā stadijā grūtību situācijās.) NPS Airmen, kuriem atļauts uzturēties ārpus kopmītnes, nav pilnvarots kopmītnes istabā un var darboties PMV uz un no savas dzīvesvietas uz savu eskadru zonu. Tomēr, ja nav atļauts citādi, viņi nevadīs skolu uz un no skolas. TRG komandieri apstiprinātā šīs instrukcijas papildinājumā var izstrādāt vietējās vadlīnijas, lai būtu stingrākas attiecībā uz NPS ārpusbiržas rezidenci, ja vietējie apstākļi to prasa

III posms - III posms sākas no 45. dienas līdz 180. kalendārajai dienai. III posms Gaisa pārvadātāji ir sasnieguši augstu zināšanu un prasmju līmeni, un ir sagaidāms, ka tie darbosies kā paraugs noteiktiem standartiem. Tomēr ar lielākām privilēģijām nākas uzņemties lielāku atbildību. Ir sagaidāms, ka gaisa pārvadātāji profesionāli koriģēs neatbilstības, kas saistītas ar nelielu vienveidību, nespēju un vispārējo pilsonību. Viņi tiks atbildīgi un uzraudzīti atbilstoši viņu darba laikam. Šajā posmā Airmen:

• Darbības laikā paliks vienmērīgā un stacijā. Viņi neatrodas ārpus vietējās teritorijas no pirmdienas līdz piektdienai. Visi izņēmumi ir jāapstiprina CMTL katrā gadījumā atsevišķi. Lidnieki var ceļot līdz 150 jūdzēm brīvdienās vai brīvdienās
• Var lietot alkoholu, ja tie ir likumīgi. Tomēr alkohols netiks patērēts laikā no 1700 svētdienas līdz 1700 piektdienai vai vismaz 8 stundas pirms nodošanas. PIEZĪME. Gaisa kuģa apkalpes locekļi ievēros norādījumus par alkohola lietošanu IAW, kas ir viņu misijas dizaina sērija (MDS), konkrētais AFI vai AFI 11- 202, 3. sējums, Vispārējie lidojuma noteikumi pēc vajadzības
• Kopmītnē vai tuvējā apkārtnē nebūs alkohola vai tās patērēs. Tie, kas izvēlas dzert alkoholu, to darīs atbildīgi un nedod diskrimināciju Gaisa spēkiem, gan vienveidīgi, gan ārā
• Var braukt un vadīt PMV, bet ne darba laikā vai uz skolu.
• Svētdienās līdz ceturtdienai jāievēro ikdienas vakara zvans no 2200 līdz 0400. Pēcpusdienas maiņās apmācītie lidmašīnas darbinieki ievēros vakara zvans no 0130. gada, bet viņiem nav vakara zvans piektdien, sestdien un brīvdienās. (Brīvdienu laiks ir tāds pats kā nedēļas nogales stundas.) IZŅEMŠANA: Pēcpusdienas maiņa Airppers uz Sheppard AFB ievēros ikdienas vakara zvanu no 0230, un piektdienās, sestdienās un brīvdienās nav vakara zvans.
• Ēdinās vismaz divas maltītes dienā, no pirmdienas līdz piektdienai.
• Tiks pārbaudītas telpas vismaz divas reizes mēnesī un uzturēs savas telpas saskaņā ar vietējās bāzes vadlīnijām. (Šīs pārbaudes tiks dokumentētas un glabātas vismaz 30 dienas. Gaisa pārvadātāji var personalizēt savas telpas.)
• Kurš ir identificēts kā augstākais izpildītājs, kam ir 90% vai augstāks akadēmiskais vidējais rādītājs un kam ir vismaz 90 punktu fitnesa kompozīta rezultāts, var tikt apstiprināts eskadra komandieris, lai paātrinātu IV fāzi 120. mācību dienā. (Eskadrona komandieris šo pilnvaru var deleģēt eskadronu vai atdalītāja komandierim.)

IV fāze - IV posms sākas 181. kalendārajā dienā, pabeidzot gaisa spēku speciālo kodu (AFSC), nosūtot apmācību un atceļot pienākumu veikt darbu. (Gaisa kuģa apkalpes locekļi studenti turpinās IV fāzē, līdz sekmīgi pabeigs sākotnējo kvalifikāciju.) Tā kā IV fāzes gaisa kuģi gaisa spēkos ir bijuši vairāk nekā 6 mēnešus, viņiem ir jābūt atbildīgiem mentoriem jaunākajiem Airmen. Tām vajadzētu prasīt ļoti mazu uzraudzību un tikai izlases veida pārbaudes, lai ievērotu standartus.

Viņu zināšanām un zināšanām vajadzētu konkurēt ar pastāvīgo partiju Airman, un viņiem būs tādas pašas privilēģijas. Airmenus, kas sasniedz IV fāzi, var pakāpeniski atcelt tikai ar CMTL vai augstāku. Šajā posmā Airmen:

• Darba laikā vai oficiālā darba laikā paliks vienveidīgi. Viņi neatrodas ārpus vietējās teritorijas no pirmdienas līdz piektdienai. Visi izņēmumi tiks apstiprināti CMTL katrā gadījumā atsevišķi. IV fāze Lidmašīnām nedēļas nogalēs vai svētku dienās nav ierobežojumu ceļojumiem, bet CMTL vai augstākam braucienam jāapstiprina attālums, kas pārsniedz 300 jūdzes
• Drīkst patērēt alkoholu pēc darba stundām, vienā vai vairākās formās, ja tās ir likumīgas. Tomēr viņi nebūs lietojuši vai patērē alkoholu kopmītnē vai tuvākajā apkārtnē un neēdēs alkoholu vismaz 8 stundas pirms pienākuma. PIEZĪME. Gaisa kuģa apkalpes locekļi ievēros norādījumus par alkohola lietošanu IAW, kas attiecas uz konkrēto AFI vai AFI 11-202, 3. sējums, pēc vajadzības
• Kurš izvēlas dzert alkoholu, to darīs atbildīgi un nedod diskrimināciju Gaisa spēkiem, gan vienveidīgi, gan ārā
• Nav ierobežojumu PMV izmantošanai. IZŅEMŠANA: Viņi nedrīkst braukt uz un no skolas.
• Ir atbrīvoti no vakara zvans, bet darba nedēļas laikā viņiem ir jāatrodas kopmītnē
• Nav ierobežojumu ēdienreizēm, kas viņiem jāēd ēdamistabā
• Turēs savas telpas kārtīgi, kārtīgi un IAW vietējās bāzes vadlīnijas un pārbaudīs reizi mēnesī pēc nejaušības principa. (Šīs pārbaudes tiks dokumentētas un glabātas vismaz 30 dienas.)
• Var bieži apmeklēt Airmana klubu profesionāliem, sociāliem un izklaides mērķiem. PIEZĪME: Spārnu komandieri var atļaut IV fāzes gaisa kuģus izmantot bāzes izvietoto vai piesaistīto klubu

V fāze - PIEZĪME: V fāze attiecas tikai uz (1) gaisa pārvadātājiem AFSCs 1N3XX un 1A8XX, un (2) gaisa pārvadātājiem vietās ar unikālām situācijām, kas saņēmušas rakstisku apstiprinājumu.

Grupas komandieris var piešķirt V fāzi pēc vismaz 180 secīgu dienu pabeigšanas IV fāzē. Posms ilgs, pabeidzot visas AFSC piešķiršanas mācības un izbraukšanas pienākumus. (Grupas komandieris var deleģēt šo pilnvaru eskadronu komandieriem.) Lēmums virzīties uz V fāzi nebūs balstīts tikai uz laiku. Lidmašīnām ir jāsasniedz akadēmiskā pakāpe, nevis akadēmiskā probācija, un tām jāatbilst visām PRT prasībām. Paredzams, ka viņi uzņemsies lielāku lomu vadībā, un tiem arī turpmāk jābūt paraugam un lomai viņu vienaudžiem.

Viņiem tiks nodrošināta cieņas, cieņas un profesionalitātes atmosfēra, kas norobežota ar stingrām disciplīnas cerībām. Airmenus, kas sasnieguši V fāzi, var pakāpeniski atcelt tikai grupas komandieris vai augstāks. Šajā posmā Airmen:

• Darba laikā vai oficiālā darba laikā paliks vienveidīgi. Viņi neatrodas ārpus vietējās teritorijas no pirmdienas līdz piektdienai. Visi izņēmumi tiks apstiprināti CMTL katrā gadījumā atsevišķi. V fāzē Airmen nav brīvdienu ierobežojumu nedēļas nogalēs vai brīvdienās, bet CMTL vai lielākam ir jāapstiprina ceļojuma maršruts attālumiem, kas pārsniedz 300 jūdzes. Visiem izņēmumiem jāapstiprina eskadra komandieris vai ieceltais pārstāvis
• Drīkst patērēt alkoholu pēc darba stundām, vienā vai vairākās formās, ja tās ir likumīgas. Tomēr viņi nebūs lietojuši vai patērē alkoholu kopmītnē vai tuvākajā apkārtnē un neēdēs alkoholu vismaz 8 stundas pirms pienākuma. PIEZĪME. Gaisa kuģa apkalpes locekļi ievēros norādījumus par alkohola lietošanu IAW, kas attiecas uz konkrēto AFI vai AFI 11-202, 3. sējums, pēc vajadzības
• Kurš izvēlas dzert alkoholu, to darīs atbildīgi un nedod diskrimināciju Gaisa spēkiem, gan vienveidīgi, gan ārā
• Nav prasības par ēdienu skaitu, kas viņiem ir jāēd ēdamistabā.
• Ir atbrīvoti no vakara zvans
• Nav ierobežojumu PMV izmantošanai
• Turēs savas telpas kārtīgi, kārtīgi un IAW vietējās bāzes vadlīnijas un pārbaudīs reizi mēnesī pēc nejaušības principa. (Šīs pārbaudes tiks dokumentētas un glabātas vismaz 30 dienas.)
• Var biežāk izmantot Airmana klubu un bāzi, kas izvietota vai piesaistīta klubam profesionāliem, sociāliem un izklaides mērķiem.
• Tiks novietots atsevišķi, ja tas ir iespējams, no I fāzes līdz IV lidmašīnām, izmantojot vispiemērotākos līdzekļus (dažādus ēkas stāvus vai spārnus). V fāze Airmen var uzturēties pastāvīgās partijas un TDY kopmītnēs, ja nav radušās dienas un uzturēšanās izmaksas
• Ir atbrīvoti no militārās apmācības veidiem (IZŅĒMUMI: Iknedēļas PRT sesija, ikmēneša fitnesa novērtējums, ikmēneša istabas pārbaude un vienreizēji veidojumi, ko vada komandiera komandieris)
• Piedalīsies Airmanas padomē, ko sekmēs MTL. Sanāksmes notiks vismaz reizi mēnesī, un tajās būs atlasīti informatīvi pasākumi, kas ir līdzīgi tiem, kas sniegti pirmajā Airmenas centrā. V fāzē Airmen tiks aicināti palīdzēt MTL ar mentoriem un vadošajiem I līdz III posmiem, piemēram, palīdzot gaisa pārvadātājiem apstrādes laikā, vadošajiem drošības instruktoriem utt.

Militārā apmācība (MTR)

RMT tiek piešķirts tiem, kam ir disciplīnas problēmas. Tā ir 12 stundu sesija, kas notiek sestdienā, svētdienā vai citā ne-mācību dienā. RMT mērķis ir atjaunot un atjaunot tehniskās apmācības darbiniekus, kuriem ir jābūt motivētiem vai „atkārtoti blued”, un atgriezt viņus ar pozitīvu perspektīvu un spēcīgu vēlmi gūt panākumus. Tas tiks darīts, ierobežojot viņu brīvo laiku, nodrošinot papildu militāro apmācību un pastiprinot šādu virzienu un standartu uzturēšanas nozīmi. Daļa no šīs pieredzes tiks pielāgota individuālām konsultācijām un konsultācijām, koncentrējoties uz pamatvērtībām, rakstura veidošanu, disciplīnu un aviācijas kosmosa ekspedīcijas spēku (AEF).

RMT ir strukturēta, intensīva, 1 dienu programma maksimāli 12 stundām. Gaisa kuģu īpašnieki tiks ievadīti I posmā pēc RMT identifikācijas un paliks I fāzē līdz veiksmīgai pabeigšanai. MTL veiks šo programmu un būs klāt visā RMT sesijā. RMT vada komandas, det, GSU ​​vai OL personāls un tikai diennakts laikā.

Lidmašīnas izvietošanu RMT apstiprinās SMTL vai augstāks. Pēc identifikācijas NPS Airman apmeklēs nākamo plānoto RMT sesiju.

RMT piešķiršana visai grupai, pamatojoties uz viena vai dažu personu trūkumiem, nav atļauta.

RMT sastāvā būs vismaz divas vienādas pārbaudes, istabas vai līča inspekcijas, atvērto sienas skapju pārbaudes, PT (nav nepieciešams izpildījums), gājiens uz un no visām darbībām, kā arī blakus ēdināšanas iekārtu apkalpošanas līnijai. Nelabvēlīga laika apstākļu laikā sējmašīna var tikt aizstāta ar akadēmisko izpēti un PT notiks sporta zālē, ja tā būs pieejama.

RMT Airmen var veikt parastos eskadrona pienākumus un pienākumus, kas saistīti ar CQ (piemēram, tīrīšana, atkritumu izgāšana, putekļi). Tomēr tie nebūs CQ vai maksa par ceturtdaļu skrējēju (CQR), atbildēs uz tālruņiem vai neveic drošības pārbaudes. Nevajag būt CQ vai maksa par ceturtdaļu runner (CQR), atbildēt uz tālruņiem vai veikt drošības pārbaudes.

NPS Airmen, kas vēlas apmeklēt dievkalpojumu, īsā laikā tiks attaisnots, lai izmantotu šo izvēli, ja nav pieejams cits termiņš.

Pēc veiksmīgas RMT pabeigšanas Airmen atgriezīsies iepriekšējā posmā. Gaisa kuģu īpašnieki, kas neiztur RMT, paliks I fāzē, līdz būs pabeigts nākamais plānotais RMT.