Cenā iekļauta 10 lidmašīnu cena, Boeing Business Jet

01 Lidmašīnas cena

Piper J-3 Cub ir mūžīgs lidaparāts. Celta 1930. un 40.gados, tā ir vienkārša aizmugurējo riteņu lidmašīna ar priekšējo un aizmugurējo sēdekli divām personām, un tā joprojām ir viena no mīļākajām lidmašīnām šodien.

Ir teikts, ka Otrā pasaules kara laikā Piper Cub tika ražots ar ātrumu vienu reizi divdesmit minūtēs, un tas notika arī par pieņemamu cenu. Tā kļuva par populāru personīgo lidaparātu pēckara pilotiem, un tā joprojām ir populāra un pieņemama izvēle šodien.

Ar degvielas sadedzināšanu aptuveni piecus galonus stundā un zemas apdrošināšanas izmaksas, Piper Cub ir lielisks rotaļlietu lidmašīna entuziastam. Tas Tev izmaksās no 20 000 līdz 75 000 ASV dolāru.

03 Cessna 172

Cessna 172 ir populārākais mācību lidmašīna pasaulē, un tā ir populāra iespēja arī vispārējās aviācijas pilotiem, kuri vēlas iegādāties personīgo lidmašīnu. Tas ir viegli lidojams, stabils un daudziem pilotiem ērti. Tā kā daudzas pilotas apmācības laikā uzkrāj vairākas stundas 172 laikā, pirms tā iegādes viņi zina lidmašīnu iekšā un ārā.

172 vietām ir četri cilvēki un kruīzi aptuveni 120 mezglos.

1962. gadā Cessna 172 varētu izmaksāt tikai $ 33,000, bet pavisam jauna „off-the-line” 2014 Cessna 172SP ar modernu aviācijas tehniku ​​darbosies vairāk nekā 400 000 ASV dolāru.

04 Beechcraft barons

Viens no populārākajiem divdzinēju lidmašīnām ir Beech Baron 58. Barona interjeru var uzstādīt līdz sešiem pasažieriem. Rūpnīcu lidmašīnās ir divi 300 zirgspēku dzinēji, kas var lidot aptuveni 200 mezglos 1700 jūras jūdžu attālumā.

Beechcraft Baron 58 ir plašs cenu punktu klāsts, piemēram, daudzi lidaparāti, kas ir bijuši aptuveni kādu laiku. Vecāks modelis ar novecojušu aviācijas tehniku ​​var darboties mazāk nekā 200 000 ASV dolāru, bet rūpnīcā svaigs modelis ar visiem jaunākajiem sīkrīkiem maksā aptuveni 1,4 miljonus ASV dolāru.

05 Pilatus PC-12

Pilatus PC-12, kas ir salīdzinoši jauna tirgus ar vienu dzinēju, ir ātri pieprasījis savu vietu vairākos tirgos kā drošu un uzticamu lidmašīnu. Bet tas jums izmaksās: 1996. gada Pilatus PC-12 maksās apmēram 2 miljonus ASV dolāru, savukārt jaunā - apmēram 4,5 miljoni ASV dolāru.

06 Eclipse 550

Ar maksimālo kruīza ātrumu 375 mezgli un diapazonu no 1125 jūras jūdzēm, Eclipse 550 apgalvo, ka tā ir visefektīvākā divu dzinēju reaktīvā dzinēja klase savā klasē. Tas ir mazs, bet tehnoloģiski progresīvs biznesa reaktīvs, kas paredzēts viena pilota lidojumiem, un tas nozīmē, ka vieglais reaktīvais tirgus ir vidusmēra pilots.Eclipse 550 pārdod par bāzes cenu aptuveni 3 miljonus ASV dolāru.

07 Learjet 45 un Learjet 75

Nesen izveidoto Lear 75, Lear 45 var iegādāties izmantotajā tirgū no $ 2-3 miljoniem. Jaunais Lear 75, kas būvēts ar atjauninātu aviācijas tehniku ​​un uzlabotu veiktspēju, jums izmaksās aptuveni 13 miljonus ASV dolāru.

Šis vidēja lieluma biznesa lidmašīna parasti var uzņemt līdz 8 pasažieriem, braucot ar 0,75 Mach un aptuveni 2000 jūras jūdžu attālumā.

08 Embraer Legacy 650

Ja $ 20-40 miljoni ir vairāk jūsu stila, ir pieejami vairāki vidēja lieluma biznesa sprauslas. Embraer Legacy 650 ir super vidēja lieluma biznesa lidmašīna, kas pārvadā līdz 13 pasažieriem, un tā maksimālais diapazons ir gandrīz 4000 jūras jūdzes. Jūs varat iegādāties lietotu Legacy 650, kas ir tikai dažus gadus vecs par aptuveni 20 miljoniem ASV dolāru, un jūs maksājat aptuveni 30 miljonus ASV dolāru par pavisam jaunu.

Jackie Chan nopirka vienu. Kāpēc ne jūs?

09 Gulfstream G650

Tā kā biznesa sprauslas iet, Gulfstream G650 ir tikpat laba, cik tā izpaužas. Sešdesmit pieci miljoni dolāru saņem jums strūklu, kas lido pie 0,925 Mach, pārvadājot līdz 18 pasažieriem vienā no 12 dažādiem plāniem. Kā lielākais un viens no ātrākajiem biznesa lidmašīnām līdz šim, tas ir lielākais greznums.

G650 cenu zīme ir milzīgs $ 65 miljoni.

10 „Boeing Business Jet” (BBJ)

Ja Gulfstream G650 nav pietiekami liels, vienmēr ir BBJ. Boeing Business Jet ir 737 modificēts, lai veiktu privāto gaisa satiksmi, un lielākā daļa ir privātas vannas istabas, konferenču zāles, virtuves un sēdvietas 25-50 pasažieriem.

Par 20-35 miljoniem ASV dolāru, viens no tiem varētu būt tavs. Bet jums, iespējams, būs jāmaksā vairāk par 60–85 miljoniem ASV dolāru par jaunāku versiju 737, kas atbilst jūsu vajadzībām, vai gandrīz pusmiljardu dolāru 747 starpkontinentālajai versijai.