F-22 Raptor Air Force Fighter Jet

Ar savu ātrumu, veiklību, precizitātes ieročiem un slepenajām spējām, F-22 Raptor, piektā paaudze, viena sēdekļa taktiskais cīnītājs, bija dārgs lidaparāts, kas ražoja, un tas noveda pie tā, ka to nomainīja ātrāks F-35. ASV Gaisa spēki saņēma savu pēdējo F-22 piegādi 2012. gadā.

F-22 ražošanas vēsture

F-22 Raptor cīnītāja reaktīvo dzinēju kopīgi projektēja un uzbūvēja Lockheed Martin Corp un Boeing Co. Lidmašīna pirmo reizi sāka darboties ASV gaisa spēkos 2005. gadā pēc gandrīz 20 gadu attīstības.

Angus Houston, Austrālijas Aizsardzības spēku vadītājs, saukts par F-22 Raptor - izcilākā cīnītāja lidmašīna, kas jebkad būvēta.

ASV Gaisa spēku līderi ir aicinājuši F-22 par labāko visapkārt cīnītāju lidmašīnu pasaulē, aicinot gaisa kuģi kritiski ietekmēt taktisko gaisa spēku.

F-22 Raptor ražošana

F-22 Raptor cīnītājs bija izstrādāts tikai ASV gaisa spēkiem. F-22 Raptor eksporta pārdevumus aizliedz ASV federālais likums, un lielākā daļa lidmašīnas tehnoloģijas un spēju ir klasificēta informācija.

ASV militārie sabiedrotie, piemēram, Kanāda un Austrālija, iegādājas F-35 Joint Strike Fighter lidmašīnu, kurai ir dažas tādas pašas tehnoloģijas un daļas kā F-22 Raptor.

F-22 Raptor projekts bija milzīgs uzņēmums, kurā gandrīz 95 ​​000 darbinieku iesaistījās visos līmeņos daudzās valstīs. Saskaņā ar vienu aprēķinu projekta galīgās izmaksas bija aptuveni 67 miljardi ASV dolāru, un viena lidmašīnas cena lēš aptuveni 339 miljonus ASV dolāru.

Gaisa spēki sākotnēji vēlējās iegādāties 750 Raptors, bet galu galā viņi iegādājās tikai 187 lidmašīnas. Tad aizsardzības sekretārs Robert Gates aicināja apturēt F-22 lidmašīnu ražošanu.

F-22 Raptor atšķirīgās īpašības

Tā ātrums pārsniedz Mach 2,0 (vairāk nekā 1300 jūdzes stundā), tas ir veikls, ir Maskēšanās tehnoloģija un augsti attīstīta aviācijas tehnika. Kombinējot šos raksturlielumus, F-22 Raptor ir ārkārtīgi vispārējs cīnītājs.

Lidmašīnai ir viens sēdeklis un dvīņu pēcapgāšanās Pratt & Whitney F119-PW-100 turbopropelleru dzinēji. Ieročiem F-22 Raptor ir aprīkots ar 20 milimetru M61A2 Vulcan Gatling lielgabalu, kas var pārvadāt 480 munīcijas kārtas, divas AIM-9 sānmalu raķetes, astoņas 250 mārciņas GBU-39 mazas diametras bumbas un divas 1000 mārciņas JDAM bumbas.

Aizvietošana ar F-35 Jet

Strūkla, kas galu galā nomainīja F-22, arī nav bijusi bez problēmām. Lai gan tās ieroči tiek uzskatīti par visattīstītākajiem pasaulē, un ASV militāriem ir pasūtījumi līdz 2037. gadam, dārgais F-35 bija saistīts ar dizaina problēmām un ražošanas kavējumiem.

Ražotājam Lockheed Martin tika atļauts izgatavot un pārbaudīt lidmašīnu ražošanas procesa laikā, nevis noteikt iespējamās problēmas pirms ražošanas līnijas. F-35 pirmo reizi cīņā izmantoja 2018. gadā Izraēlas armija.

F-35 tiek uzskatīta par F-22 mazāku, viena dzinēja versiju. Visu laiku tā izmaksas būs lielākas par 1 triljonu ASV dolāru, kad būs pabeigta ražošanas procesa pabeigšana.