6 Vislielākās Visu laiku reklāmas kļūdas

Reklāma noteikti nav zinātne. Jūs varat izmantot visus datus pasaulē un izmantot dažus spožākos prātus šajā nozarē, bet jūs vienkārši nevarat paredzēt, cik labi kampaņa darīs. Lielāko daļu laika aģentūra veic darbu fokusa grupu priekšā un attiecīgi pielāgos kampaņas. Pat tad darbs parasti notiek labi, bet reti tas iziet no parka. Un dažreiz, labi, tas kļūst par milzīgu neveiksmi, kas visskaistākajā veidā sadurs un sadedzina.

Dažu gadu desmitu laikā dažas kampaņas ir bijušas galvas un plecu virs pārējās tikpat postošas, kāda iemesla dēļ. Dažos dīvainos gadījumos sliktie reklāmas faktiski ir palīdzējuši pārdošanai; taču negatīvās preses un šausmīgo atgriezenisko saiti šo zīmuļu dēļ nesaņēma. Šeit ir seši no lielākajiem reklāmas un mārketinga trūkumiem visu laiku.

1. DiGiorno's Pizza - #WhyIStayed

Dažreiz ātrs čivināt par tendenču hashtag vai tēmu var zīmolu zelta. Ņemiet vērā, piemēram, slaveno Oreo čivināt „Tu vari vēl dunk tumsā”, kas tika publicēts 2013. gada Super Bowl aptumšošanas laikā. Tas maksāja gandrīz neko, un vēl vairāk ieguva vairāk publicitātes nekā vairāku miljonu dolāru plankumi, kas šogad izsūtīja (vai, atkarībā no laika). Tomēr sociālie mediji šeit ir viena minūte un aizgājuši tālāk, un tas dažkārt var radīt problēmas. Proti, reaģējot uz kaut ko pietiekami ātru, lai brauktu ar vilni, bet pietiekami uzmanīgi, lai iegūtu toni un nozīmi.

Diemžēl DiGiorno pica izlēca uz trending #Whyistayed hashtag bez vispārējas izpratnes. #Wyistayed bija un joprojām ir kampaņa, lai palielinātu informētību par vardarbību ģimenē. Cietušie izmantoja divus dažādus tagus - # WhyIStayed un # WhyILeft - lai izceltu daudzos iemeslus, kādus viņi bija ieslodzījuši briesmīgā situācijā gadiem ilgi. Dažiem tas bija tāpēc, ka viņi jutās nevērtīgi vai baidījās tikt nogalināti. Citi, lai aizsargātu bērnus. DiGiorno tomēr to nepareizi interpretēja un uzrakstīja: „jums bija picas.” Toni-nedzirdīgie pat nespēja to aprakstīt, un nosodījums bija ātrs un nežēlīgs.

Vēl sliktāk, atbildīgais kopienas vadītājs personīgi atbildēja uz katru čivināt, lai atvainotos, izmantojot oficiālo DiGiorno picas kontu. Tas bija īsts haoss, ko varēja viegli izvairīties, ja tiktu veiktas tikai 60 sekundes.

2. Bud Light - #UpForWhatever

Vēl viens hashtag, vēl viens tirdzniecības katastrofa. Šoreiz attiecīgais zīmols nav pārlēkts uz tendencēm, bet radīja savu. Teorētiski tā ir interesanta ideja; galu galā, pēc dažiem alus veidiem, daudzi ļaudis atzina, ka viņi ir „par kaut ko.” Un pati kampaņa guva labumu no šīs idejas, ar Super Bowl reklāmu, kas deva vienu Bud Light dzērāju nakts naktī. Limo brauciens ar Reggie Watts, profesionāls Minka Kelly stils, dodas uz partiju ar Don Cheadle un spēlējot galda tenisu ar Arnoldu Schwarzeneggeru.

Satriecošs!

Tomēr, kad reklāmas kampaņa pārgāja uz citām taktikām, viss notika pretīgs. Šajā gadījumā etiķete uz pudeles. Frāze „ideāls alus no„ no “no vārdnīcas„ nē ”no nakts” varēja izklausīties forši tiem, kas redzēja kampaņu kontekstā. Bet kā atsevišķa frāze uz alus alus pudeles, tā nonāk datuma izvarošanas un piedzēries meiteņu teritorijā, nonākot nopietnās grūtībās. Budweiser atvainojās, un pārkāpēja pudeles tika izņemtas no apgrozības. Tomēr kaitējums tika izdarīts.

3. Coca-Cola - Jauns kokss

Gads ir 1985. Cola kari ir viņu galvenajā pozīcijā, un gan Pepsi, gan Kokss to izspieda pilnās reklāmas kampaņās. Pepsi izaicinājums cilvēkiem pierādīja, ka viņi patiešām dod priekšroku Pepsi garšai Koksam aklā garšas testā, un tas uztrauca Coca-Cola cilvēkus. Faktiski tā bija tik norūpējusies par to, ka nolēma mainīt produkta 100 gadus veco formulu, 1985. gada aprīlī uzsākot pasauli ar jaunu koksu. Bet dati bija nepareizi. Jā, cilvēki sākotnēji patika „Pepsi” aromāts kokam sip testā.

Bet kopumā vairāk cilvēku dod priekšroku nedaudz mazāk saldam Koksas formātam, kad dzerot visu var. Koka lēmums par saldumu neizdevās nožēlojami.

Miljoniem dolāru ir iztērēti pārformulēšanai, jauniem iepakojumiem un reklāmas kampaņām. Un tas viss bija par neko. Faktiski, tā aptraipīja uzņēmuma tēlu, un Pepsi ieguva triecienu no New Coke katastrofas. Tikai dažus mēnešus vēlāk, jūlijā, Coca-Cola paziņoja, ka tā ir pieļāvusi milzīgu kļūdu, un vecais kokss atgriezās. Daži cilvēki domā, ka tas bija viltīgs solis, lai cilvēki vēlreiz mīlētu Koksu, bet ar izšķērdēto naudas summu un uz uzņēmuma tēla traipiem, tas noteikti nav.

4. Starbucks - Race kopā

Kafijas milzu izpilddirektors Hovards Šulcs ir polarizējošs skaitlis vismazāk. Un gadu gaitā viņš ir iesaistījis savu uzņēmumu dažās diezgan pretrunīgās tēmās, ieskaitot geju laulības un lielgabalu kontroli. Tāpēc tas nešķita kā liels lēciens, lai ienirtu rases attiecību baseinā. Tas viss tika uzsākts ar pilnu lapu reklāmu New York Times, ar nesaderīgu visu melno reklāmu, kurā bija frāzes „Vai mēs pārvarēsim?” Un “RaceTogether”, kopā ar obligāto uzņēmuma logotipu. „Kas bija Starbucks plānošana?” Bija visu, kas redzēja šo reklāmu, prātos.

Drīz pēc tam, kad apmeklēja kādu Starbucks, kļuva skaidrs, ka ķēde vēlējās ar saviem klientiem runāt par rases attiecībām ASV.

Aizkulisēs Schultz jau vairākus mēnešus strādāja ar darbiniekiem un mudināja viņus runāt par rasu jautājumiem ar klientiem. Liela kļūda. Kad dodaties uz Starbucks, jūs vēlaties kafiju un varbūt uzkodas. Jūs nevēlaties, lai jūs saskartos ar baristu, kas jautā, kā jūs jūtaties par apstiprinošu rīcību, vai nesamērīgo Āfrikas amerikāņu skaitu cietumā.

Šī ir tēma, kas ir karstā poga, lai teikt, un tā var izraisīt ārkārtēju spriedzi un pat fiziskas darbības. Par laimi, tikai pēc sešām dienām Schultz saprata, kāda ir kļūda, un viņš izvilka Race Together kampaņu.

5. Ford - Edsel

5^th 1957. gada septembrī Ford izlaida jaunu automašīnu amerikāņu sabiedrībai. Tas būs lielais. Automašīna, kas paredzēta augstākās klases vidusšķiras pieredzei. Automašīna ar stilu un izsmalcinātību. Automašīna, kas izskalo izsmalcinātību un stilu. Un Ford bija tik pārliecināts par tās izveidi, kas ir nogremdējusi vairāk nekā $ 250 miljonus projektā (tas ir aptuveni 2,1 miljards ASV dolāru mūsdienu naudā). Auto, protams, bija draņķīgs Edels. Tā bija perfekta vētras vētra, cerības un nezināšana. Tas viss sākās ar fokusa grupām un bezgalīgām aptaujām, kas tika izstrādātas, lai uzzinātu, ko gribēja amerikāņi.

Bet dīvaini, pētījums tika ignorēts par labu dizainam, kas jau bija ražošanas sākumposmā. Pēc tam bija „lūdzu visus cilvēkus visu laiku” mentalitāte, kā rezultātā tika prezentēti 18 dažādi Edsel varianti. Savāktie dati tika ignorēti arī tad, kad bija pienācis laiks pārdot automašīnas, zinātniski formulētas metodes, kas tika dempinga labā dažu ļoti skicīgu „lietotu automašīnu pārdevēju” taktikai. Un, protams, pirmie modeļi, kas stājās uz plašu sabiedrību, nebija gatavi.

Viņiem bija eļļas noplūde, stumbru un kapuci, un dažādas pogas, kuras Hulkam būtu grūti stumt. Lai pievienotu apvainojumu savainojumiem, uzņēmums turpināja mēģināt dažādās Edsel versijās tuvāko gadu laikā virzīt, taču neviens to negribēja. Automašīna tika uzskatīta par briesmīgu mašīnu, un dienas beigās Ford zaudēja 350 miljonus ASV dolāru (2,9 miljardus ASV dolāru, kas pielāgoti inflācijai) par lemto projektu.

6. Hoover - bezmaksas lidojumi

Bieži vien mārketinga kampaņa ir tik slikti, ka tas noved uzņēmumu uz ceļiem, bet 1992. gadā šis klasiskais dīvāns to darīja. Jo īpaši Apvienotā Karaliste Hoover ir nosaukums, kas sinonīms ar putekļsūcēju. Patiešām, daudzi cilvēki saka, ka viņi “guļ” dzīvojamā istabā, nevis sūknē to. Šis zīmola atzīšanas veids ir kā zelts. Tātad, jūs domājat, ka tas varētu izturēt mārketinga kampaņu, kas bija nedaudz mazāka finanšu aprēķinos. Tomēr tas aizgāja tālāk par kādu drūmu matemātiku.

Ideja bija šāda: Hooveram bija milzīgs novecošanās krājumu katalogs, ko tā gribēja mainīt, un ātri pāriet. Kā ātri atbrīvoties no putekļu sūcēju krūzes? Viens spilgts dzirkstele Hooverā, lai gan labākais veids būtu piedāvāt klientiem vienošanos, ko viņi nevarētu atteikties, iegādājoties divas bezmaksas atpakaļceļa biļetes uz ASV, kad jūs iegādājaties vairāk nekā £ 100 ($ 135) Hoover produktos.

Ja jūs nesaskrāpējat galvu, domājat, ka tas ir ārprātīgs darījums, kā viņi to varēja atļauties?

Atjaunināts par inflāciju, tas būtu ekvivalents tērēt tikai $ 236, lai iegūtu aptuveni 1500 USD vērtu aviobiļešu. Vai arī Hoover bija par pamatu katram klientam bez maksas par $ 1,250. Sabiedrība pulcējās, lai iegūtu Hoovers, un pieprasījums bija pārāk liels, lai uzņēmums varētu rīkoties. Vairāk nekā 222 000 cilvēku izdevās iegūt atpakaļceļa biļetes, un pēc reklāmas beigām Hoover bija vairāk nekā 50 miljoni GBP (68 miljoni ASV dolāru). Tas šodien būtu aptuveni 120 miljoni ASV dolāru. Uzņēmums nevarēja rīkoties ar šāda veida zaudējumiem, un Britu Hoovera nodaļa tika pārdota Itālijas ražotājam Candy.

Nodarbība, kas gūta šeit… varbūt palaist savu mārketinga ideju pirms dažiem uzņēmuma grāmatvežiem, pirms apņematies projektu. Hoover nekad nav pilnībā atguvies no atkrišanas.