• 2024-12-03

Uzziniet par to, ka esat militārpersona, kas pilnvarota darboties

Pasažieri stāv rindās, lai samainītu lidojumu biļetes

Pasažieri stāv rindās, lai samainītu lidojumu biļetes

Satura rādītājs:

Anonim

Kļūt par Naval Flight Officer ir garš ceļojums, kas prasa koledžu, virsnieku apmācību, medicīnisko, fizisko un akadēmisko apstiprinājumu un lidojumu apmācību, kas ir konkurētspējīga jau no paša sākuma, lai jūsu spējas būtu augstākas par vidējo, lai gūtu panākumus. Turpmāk sniegts pārskats par karjeras atbalsta dienesta amatpersonu amata vietu aprakstiem un kvalifikācijas faktoriem. Uzziniet par darbu Naval Aviation kā Naval Flight Officer (NFOC).

Vecums

Vismaz 19 un mazāk nekā 30 komisijas laikā. Atteikties no iepriekšējiem AD pakalpojumiem 24 mēnešus. Lai gan daudziem cilvēkiem nav 4 gadu koledžas grāda 19 gadu vecumā.

Izglītība

  • BA / BS jebkurā galvenajā.
  • Nav ierobežojumu, bet vēlamo tehnisko grādu.
  • Min 2.0 GPA

Apmācība

  • OCS - amatpersonas kandidāts (12 stundas)
  • ROTC - Rezerves virsnieku apmācības kurss (4 gadi)
  • ASV Jūras akadēmija (4 gadi)
  • API (6 vati)
  • Pamata / vidēja / uzlabotā spārna (15 - 24mo)
  • FRS (6-12 m)

Vision / Med

  • Koriģējams līdz 20/20 (atbrīvojumi nav ņemti vērā).
  • Forumi: Nav acīmredzama Heterotropija vai simptomātiska heteroforija. Refrakcija: <± 6,00 sfēra; <-3,00 cilindrs.
  • Nepieciešama krāsu redze.
  • Dziļuma uztvere nav nepieciešama.
  • PRK tikai acu operācijas atteikšanās.

LASIK neatsakās no aviācijas. PRK un LASIK neatsakās nevienai kopienai, ja pirmsoperācijas refrakcija pārsniedz iepriekš norādītās specifikācijas.

Pakalpojumu pienākums

6 gadi Aktīvā nodeva no NFO noteikšanas dienas.

Īpašā informācija

  • Jābūt antropometrisko ierobežojumu robežās. Nav atbrīvojumu.
  • Augstuma ierobežojumi: 62 "- 78" (vīrietis) 58 "- 78" (sieviete)
  • Pieteikumus izskatīs tikai tad, ja OCS būs pieejami 18 mēnešu laikā, izņemot gadījumus, kad pieteiksies BDCP.
  • Būtu jāspēj peldēties pirms OCS.
  • Lidojuma maksa apmācību laikā = $ 125 / mo.

Visbeidzot, svara ierobežojumi aizliedz jebkādu apmācību pretendentiem, kas ir vairāk nekā 235 lbs. Tas ir saistīts ar drošības apsvērumiem saistībā ar izmešanas sēdekļiem. Nevienam kandidātam nebūs atļauts iekļūt apmācībā, kas pārsniedz 235 lbs.

Programmas apraksts

Jūras lidojumu vadītāji (NFO) ir atlasītas, augsti kvalificētas Naval Aviation komandas biedri. NFO var būt radara pārtveršanas virsnieki, taktiskie koordinatori vai elektroniskie kara speciālisti. Navy uztur un ekspluatē vairāk nekā 4000 lidmašīnu, tostarp pārvadātāju lidmašīnas, sauszemes patruļas un iepazīšanās lidmašīnas, transporta lidmašīnas un jūras un sauszemes helikopterus.

Navy piedāvā pasaulē vismodernāko un plašāko apmācību kandidātiem, kas kvalificēti kā kvalificēti aviācijas profesionāļi augstas kvalitātes organizācijā. Civiliedzīvotāju pāreja uz aviācijas amatpersonām 13 nedēļu laikā intensīvās akadēmiskās un militārās apmācības laikā amatpersonas skolā (OCS), Naval Air Station (NAS) Pensacola, Fla NAS Pensacola ir slavena kā Jūras aviācijas dzimtene.

Dibināts 1914. gadā, to bieži dēvē par "Anapolisu no gaisa". Aviācijas apmācība notiek Pensacolas Naval Aviation Schools Command (NASC). OCS ir izaicinājums, pieprasot smagu darbu un garas dienas, lai veidotu uzticību un lepnumu. Pēc sekmīgas OCS sākotnējās apmācības pabeigšanas nākotnes Navy piloti, NFO un AMDO tiek nodoti ekspluatācijā kā Ensigns. Visi aviokompānijas, kas iekļaus aviācijas programmās, pēc tam pabeigs sešu nedēļu ilgu gaisa indoctrinēšanas kursu NASC, Pensacola.

Konkrēti darba elementi pirmajam ceļojumam. Jūras aviācija ir slavena ar prasībām, ko tā izvirza saviem bukletiem. Prasmes un koncentrācija, kas nepieciešama, lai izlidotu augstas veiktspējas strūklu uz gaisa kuģa nesēja klāja, kas atrodas naktī melnā krāsā, vai, lai izsekotu zemūdeni, lidojot tikai dažu simtu pēdu virs vētrainu jūru, nav saistīta tikai ar stabilu akadēmisko pieredzi un augstākā fiziskā kondicionēšana. Tajā ir vairāk nekā; tas prasa talantu un centību kombināciju, kas ir daudziem cilvēkiem, bet maz ir apstrīdēts, lai to izmantotu pilnā mērā.

  • Aktīvs pienākums. Kandidāti darbosies vismaz sešus gadus pēc iecelšanas par Naval Flight Officer. Kandidāti, kuri neizpilda Naval Flight Officer programmu, kalpos četrus gadus no dienas, kad viņi būs izslēgti no lidojuma statusa, ja vien tos neatbrīvos Jūras operāciju vadītāja vietnieks (Manpower, personāls un apmācība).
  • Mācību cauruļvads pēc komisijas. Naval Flight Officer. Kā studentu Naval Flight Officer jūs saņemsiet speciālu apmācību par vismodernākajām taktiskajām sistēmām un sarežģītajām sakaru sistēmām, kas atrodamas visās Navy lidmašīnās. Jūs pētīsiet aerodinamiku, lidaparātu dzinēju sistēmas, meteoroloģiju, navigāciju, lidojumu plānošanu un lidmašīnu drošību. Tālāk jūs apmācīsit specializētu jūras aviācijas jomu konkrētam gaisa kuģim.
  • Streiks. Pārvadātāja EA-6B Prowler elektronisko uzbrukumu lidmašīnas un S-3B vikingu jūras kontroles lidmašīnas
  • Strike Fighter. Pārvadātāja F / A 18D / F Hornet streiku cīnītājs un F-14 Tomcat streiku cīnītājs.
  • Uzlabotā radaru navigācijas un agrīnās brīdināšanas sistēma gaisā. Pārvadātāja E-2 Hawkeye agrīnās brīdināšanas un kontroles lidmašīnas.
  • Uzlabotā navigācija. EP-3E un P-3 Orion patruļas un izlūkošanas lidmašīnas vai E6 stratēģisko sakaru lidmašīnas.

Jebkurā no šiem lidaparātiem jūs esat veiksmīgas misijas panākumu atslēga. Jūs uzreiz analizēsiet visu savākto informāciju un vadīsiet rīcību pret ienaidnieku zemūdenēm, virszemes kuģiem vai lidmašīnām. Jūs saņemsiet savu "Zelta spārnus", kad pabeigsiet specializēto apmācību, iegūstot savu nosaukumu kā Naval Flight Officer.

Jūs ziņosiet Fleet Replacement Squadron (FRS) par apmācību jūsu konkrētajā lidmašīnā un pēc tam ziņosiet savam pirmajam operatīvajam eskadronam.Savā eskadros jūs pievienosies jauniem un pieredzējušiem Naval Flight virsniekiem un pilotiem. Jūs strādāsit kopā, lai paaugstinātu savas prasmes, kļūstot par daļu no augsti kvalificētas, profesionālas komandas, kas ir mūsu valsts pirmā aizsardzības līnija.

Sākotnējo flotes uzdevumu atrašanās vietas. Sākotnējās pieredzes uzdevumi parasti attiecas uz lidmašīnām, tostarp pārvadātājiem un daudzdzinēju turbo rekvizītiem, sauszemes patruļas un izlūkošanas lidmašīnām, kā arī stratēģiskām un transporta lidmašīnām.

Speciālas algas. Naval aviācijas virsnieki papildus aviācijas karjeras stimulēšanas maksai saņem papildus atalgojumu. Studentu aviācijas darbinieki lidojuma apmācību laikā saņem 125 ASV dolārus mēnesī. Ikmēneša maksājuma summa, kas saņemta, ir atkarīga no darba laika un dažu gadu laikā palielinās par simtiem dolāru līdz pašreizējam maksimālajam USD 840,00 mēnesī. Turklāt jūsu sākotnējās saistības beigās, iespējams, jums ir tiesības saņemt piemaksu par paturēšanu, kas šobrīd ir līdz pat 195 000 ASV dolāriem 25 gadu karjeras laikā.

Pamata atbilstības prasības. Pretendentiem jābūt Amerikas Savienoto Valstu pilsoņiem. Pretendentiem jābūt vismaz 19 gadus veciem un nav nodevuši savu 30. dzimšanas dienu pēc nodošanas ekspluatācijā. Maksimālo vecuma ierobežojumu mēneša laikā mēnesī var koriģēt uz savu 32. dzimšanas dienu, pamatojoties uz aktīvo darbu un iepriekšējiem militārajiem dienestiem.

Pretendentiem jābūt ar bakalaura grādu vai bakalaura grādu akreditētā koledžā vai universitātē. Jābūt kumulatīvam vidējam punktu skaitam, kas ir vismaz 2,0, izmantojot 4,0 skalu. Galvenais: nav ierobežojumu, bet vēlamo grādu tehniskajās disciplīnās. Mental: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. Komandieris, Navy Recruiting Command (CNRC) centīsies atlasīt kandidātus ar augstāko garīgo kvalifikāciju, pieņemot minimālos punktus tikai tad, ja to prasa tirgus apstākļi vai izņēmuma gadījumi.

Fizikāli: jābūt fiziski kvalificētiem un aeronautiski pielāgotiem saskaņā ar fizikas standartiem, ko noteikusi Medicīnas un ķirurģijas biroja (CHBUMED) galvenais. Lai noteiktu aeronavigācijas pielāgošanās spēju, aktīvajiem dienesta militārajiem locekļiem, kas pieņemti kā kandidāti, ir jāsaņem aviācijas fiziskais eksāmens no kvalificēta lidojumu ķirurga.


Interesanti raksti

Labākie un sliktākie attaisnojumi, kāpēc vēlies strādāt

Labākie un sliktākie attaisnojumi, kāpēc vēlies strādāt

Vai jūs kavēsiet darbu? Šeit ir daži labi un briesmīgi, attaisnojumi darbiniekiem, kad viņi ir vēlu, kopā ar padomiem, kā stāstīt savu priekšnieku.

6 Sieviešu uzņēmēji dalās ar saviem labākajiem padomiem

6 Sieviešu uzņēmēji dalās ar saviem labākajiem padomiem

Vai domājat par uzņēmējdarbības uzsākšanu? Iegūstiet dažus nenovērtējamus padomus no sešām sievietēm uzņēmējām, kas sāka veiksmīgus uzņēmumus.

Labākie un sliktākie maģistra grādi darba meklēšanai

Labākie un sliktākie maģistra grādi darba meklēšanai

Šeit ir desmit labākie un sliktākie maģistra grādi, lai atrastu darbu, tostarp darba aprakstus, gada atalgojumu, prognozēto izaugsmi un populāros amatu nosaukumus.

Labākie un sliktākie Buzzwords Jūsu Resume

Labākie un sliktākie Buzzwords Jūsu Resume

Labākie atsākšanas vārdi raksturo jūsu spējas, saskaņo tos ar darbu un parāda, ka esat labi.

10 labākās dzīvnieku labturības atbalsta programmas

10 labākās dzīvnieku labturības atbalsta programmas

Ceļvedis desmit dzīvnieku labturības labdarības organizācijām, kas sniedz dotācijas naudu 501 (c) (3) organizācijām, kas iesaistītas mājdzīvnieku pieņemšanā, dzīvnieku glābšanā un vairāk.

Labākās dzīvnieku prakses

Labākās dzīvnieku prakses

Ir daudzas lielas prakses iespējas, lai dotu jums iespēju strādāt ar dzīvniekiem. Šeit ir saraksts ar dažiem pieejamajiem datiem katru gadu.