Aviācijas universitātes apmeklējuma plusi un mīnusi

Potenciālo pilotu uzdotais kopīgais jautājums ir par to, vai viņiem būtu jāiegulda daudz naudas, lai iegūtu augstākā līmeņa universitātes lidojumu skolā ar aviāciju saistītu grādu, vai arī tērēt mazāk lidojumu apmācībai, kas iegūta vietējā lidojumu skolā.

Aviācijas universitātes ir populāra iespēja cilvēkiem, kas vēlas lidot un vēlas arī četru gadu grādu. Lai gan būtu saprātīgi nogalināt divus putnus ar vienu akmeni, aviācijas grāds ierobežo jūs ar karjeru, kas saistīta ar aviāciju. No otras puses, MBA iegūšana lidojot vietējā lidostā varētu būt lētāka un daudzpusīgāka iespēja.

Sverot aviācijas universitātes apmeklējuma priekšrocības un mīnusus, paturiet prātā, ka ir daudz veidu, kā kļūt par aviokompānijas pilotu.

Pros par Apmeklējot Aviācijas universitāti

• Top-Notch instrukcija: Aviācijas universitātes pieņem darbā tikai kvalificētākos profesorus un instruktorus. Šie instruktori ir aviācijas eksperti un parasti ir pensionējušies aviosabiedrību piloti, aviācijas mehāniķi un atzīti eksperti, kas padarījuši aviāciju par savu specialitāti.
• Stingri standarti: Akreditētajām universitātēm ir ļoti augsts standarts, kas viņiem ir jāievēro vai jāpārsniedz. Papildus FAA lidojumu apmācības standartiem šīm skolām ir jāatbilst akreditācijas vadlīnijām.
• Jaunākās iekārtas: Labākās lidmašīnas un simulatori tiek izmantoti universitātēs, tostarp lidmašīnās, kas, iespējams, ir pavisam jaunas, ar jaunākajām tehnoloģijām, piemēram, GPS un ADS-B. Lidmašīnas un simulatori arī tiek labi uzturēti ar biežām pārbaudēm.

• Līdzīgi domājošie vienaudžiViens no galvenajiem ieguvumiem universitātes lidojumu programmā ir tas, ka jūs esat pilnībā iegremdēts aviācijā. Jums, visticamāk, būs kaimiņi, kas saprot lidošanu un dara labus mācību partnerus, kurus jūs varat mācīties un sadarboties. Pārbaudot braucienus ar pārbaudēm, ir daudz vieglāk, ja jums ir partija cilvēku, lai ar to saprastu.
• Tīklošana: Aviācijas nozare ir salīdzinoši maza, un aviācijas universitātes apmeklēšana palīdzēs jums sazināties šajā jomā. Profesori, lidojumu instruktori un vienaudži ir iegremdēti aviācijā un daudzas šādas karjeras iespējas aviosabiedrībām. Šie cilvēki var būt vērtīgi savienojumi, kad ir pienācis laiks atrast darbu.

• Prakses: Kāroto aviokompāniju prakse ir konkurētspējīga un grūti iegūstama, bet kļūst arvien sasniedzamāka, ja jūs apmeklējat aviācijas universitāti. Aviokompāniju pārstāvji vēlas iekļūt aviācijas universitātēs, lai viņi varētu kandidēt uz amatu, un parasti piedāvā intervijas par prakses vietām. Šī ir iespēja, ko jūs garām, ja jūs nepiedalījāties aviācijas universitātē.
• Karjeras izvietošana: Daudzas aviosabiedrības sadarbojas ar aviācijas universitātēm un piedāvā absolventiem priekšroku vai vismaz garantētu interviju. Dažas aviosabiedrības vēl zemākas prasības attiecībā uz pilotiem, kas nāk no aviācijas universitātes, jo viņi pieņem, ka students ir labi apmācīts progresīvās lidojumu, aerodinamikas, aeronavigācijas, reaktīvo dzinēju un meteoroloģijas jomā.

Apmeklējumi, kas saistīti ar aviācijas universitāti

• Izmaksas: Līdz šim lielākais negatīvais apmeklējums aviācijas universitātē ir stāvās izmaksas. Mācību maksa var būt no 30 000 līdz 130 000 ASV dolāriem gadā, un tas ne vienmēr ietver lidojuma izmaksas. Lidmašīnu noma un apmācība skolā, piemēram, Embry-Riddle Aeronautical University vai Purdue University, daudziem cilvēkiem var būt pārāk dārga.Daudzi studenti nāk no aviācijas universitātēm, kuru parāds ir vairāk nekā 100 000 ASV dolāru, un, iespējams, lidos uz reģionālo aviokompāniju mazāk nekā 27 000 ASV dolāru gadā.
• Nav dublēšanas plāna: Lai gan ir labi, ja ir mērķi, un vēlaties strādāt pie viņiem, ir arī labi, ja ir plāns B. Lai iegūtu kvalifikāciju lidojumā, tas tikai palīdzēs jums, ja jūs galu galā kļūsiet par pilotu. Tas ir ne tikai grūts industrija, ciktāl tas ir pieejams, bet jums ir jāapsver, kas notiek, ja kaut kādā brīdī kļūstat diskvalificēts vai nevēlams. Tas var notikt, ja jums tiek liegta aviācijas medicīniskā izziņa, tiek apsūdzēti noziegumi vai pārkāpumi vai arī neizdodas pārāk daudz pārbaudes braucienu. Šo iemeslu dēļ daudzi cilvēki iesaka pavadīt laiku un naudu daudzpusīgākā pakāpē, piemēram, uzņēmējdarbības vadībā, pirms iesaistīties aviācijā.

• Mazāk elastīgs grafiks: Universitātes labāk apgūst netradicionālus studentus, bet vairumam aviācijas augstskolu studentu joprojām ir jāapmeklē nodarbības personīgi, regulāriem darba laikiem. Tas nav tik elastīgi, kā lidot jūsu vietējā lidostā, kur veicat savu grafiku. Universitātes lidojumu nodaļā jūsu grafiku sastāda grafiku nodaļa, un jūs varat iekasēt maksu, ja jūs nevarat to izdarīt lidojumā.
• Stingrie lidojuma noteikumi: Universitātes lidojumu nodaļa un tās apdrošināšanas sabiedrība pilnvaro lidošanas noteikumus, un viņi virzās uz ļoti piesardzīgiem. Instruktori un vadības piloti ir rūpīgi iepazinušies ar detaļām, kas padara drošu vidi bez kļūdām. Visiem ir standarti un procedūras, kas var aizrauties no lidojuma.

Lēmums apmeklēt aviācijas universitāti ir liels. Aviācijas universitātes var būt ļoti izdevīgas, ja runa ir par mācīšanos, tīklu veidošanu un galu galā kā pilota darbu. Bet tie ir dārgi, un daudzi cilvēki iesaka rezerves plānu, ja esat pamatots nākotnē. Ja jums ir finanšu resursi un / vai jūs varat saņemt universitātes stipendiju, tas kļūst par dzīvotspējīgāku un labāku iespēju izskatīt.