Lidmašīnas pirkšana: īpašumtiesību samazināšana
Bring on the learning revolution! | Ken Robinson
Satura rādītājs:
Daudziem domājams, ka lidmašīnas iegāde ir nesasniedzams sapnis. Gaisa kuģu īpašumtiesības var kļūt par realitāti, ja jūs veicat kādu pētījumu un atrodat radošus veidus, kā padarīt izmaksu pārvaldāmu.
01 Līdzīpašums
Līdz šim lielākais izmaksu ietaupījums lidmašīnu īpašumā ir kopīpašumā. Kopīpašums ietver visu tiešo izmaksu un darbības izmaksu sadalīšanu vienādi starp vienu vai vairākiem līdzīpašniekiem. Tikai vienas personas dalīšana ar īpašumtiesībām samazinās īpašuma izmaksas par 50 procentiem.
Līdzīpašumu var izdarīt ar tik daudziem cilvēkiem, cik vēlams, bet tipisks kopīpašuma līgums sastāv no diviem līdz četriem cilvēkiem.
Līdzās sākotnējām aizdevuma izmaksām ir noteiktas priekšrocības kopīpašumam. Piemēram, otrs īpašnieks būtu atbildīgs par pusi no visām fiksētajām izmaksām, piemēram, par angāra nodevu, uzturēšanas maksām un viņu pašu apdrošināšanu. Vēl viena priekšrocība ir tā, ka lidmašīna tiks lidota biežāk, kas ir piemērots dzinēja vispārējam stāvoklim.
Kopīpašums nav tik populārs kā citas īpašumtiesības, jo tas ir saistīts ar reālām problēmām. Ja rodas problēmas, nav skaidras pilnvaras to risināšanā. Ja viens īpašnieks uzskata, ka citam būtu jāmaksā vairāk par uzturēšanu, pamatojoties, piemēram, uz augsto lietošanu, un otra persona nepiekrīt, kurš nolemj, kā rīkoties? Arī piederība citiem cilvēkiem var būt riskants finanšu darbs. Ja viens īpašnieks nolemj nemaksāt aizdevumu, banka var atgūt lidmašīnu, pat ja citi maksā savu daļu. Kopīpašumā katra persona ir atbildīga par visām lidmašīnas izmaksām.
02 Līzinga līgums
Leasebacks ir bieži sastopamas lidostās, kurās lidojumu skolas vēlas nomāt lidmašīnas. Ja jūs bieži neceļojat vai citādi neesat pārliecināts, vai jūs varat atļauties tikai īpašumtiesības, līgums par atpakaļpirkšanu varētu būt lietderīgs.
Atgriežoties atpakaļ nomā, jūs piekrītat ļaut lidojuma skolai vai citai vienībai iznomāt jūsu lidmašīnu no jums. Tie ietaupa, jo viņiem nav jāveic liels avansa maksājums, lai iegādātos lidmašīnu, un jūs ietaupīsiet, jo lidmašīna lido vairāk. Lidojuma skola to izmanto kā daļu no savas parastās flotes, un jūs zīmējāt sevi savā grafikā, kā jūs vēlaties.
Lidmašīnas īpašnieka priekšrocība ir tā, ka jūsu lidmašīnas vietā sēž tikai tad, kad jūs to neizmantojat (lielākoties vidējam īpašniekam), tas lidos daudz biežāk. Lidojuma skola iekasē nomas likmi, un jūs saņemsiet procentus no tā, lai kompensētu papildu uzturēšanas izmaksas.
Protams, ir trūkumi: kā īpašnieks jūs joprojām apmaksāsiet rēķinus, ieskaitot uzturēšanas maksu, naftas un angāra nomas maksu. Un ar tik daudziem citiem cilvēkiem, kuri iznomā jūsu lidmašīnu, jūs varat sagaidīt gan iekšpusi, gan ārpusi. Studentu piloti un īrnieki neplāno jūsu lidmašīnu, kā jūs to darāt, lai jūs varētu sagaidīt, ka tērējat vairāk atjaunošanai, tīrīšanai un apkopei kopumā.
Daudzi piloti nevēlas atteikties no savas lidmašīnas kontroles uz skolu. Daudzos nomas līgumos ir noteikts, ka lidojuma skola izvēlas tehniskās apkopes veikalu, kas veiks darbu, un viņi izvēlas grafiku. Atpirkšanas līgums ir rūpīgi jāpārskata, lai pārliecinātos, ka gan īpašnieks, gan operators ir vienisprātis ar visām detaļām.
03 Mazie uzkrājumi
Ir arī citi noslēpumi, lai samazinātu lidmašīnu īpašumtiesību izmaksas, piemēram, manipulējot ar apdrošināšanas likmēm un atrast labāko degvielas cenu. Mazliet, jūs varat atrast veidus, kā samazināt savas īpašumtiesības vēl vairāk.
- Samaziniet apdrošināšanas izmaksas:
Instrumenta reitinga iegūšana un angāra izmantošana samazinās apdrošināšanas izmaksas saskaņā ar air-insurance.com,. Piedaloties FAA Wings programmā vai citā īpašā apmācības programmā, jūs varat saņemt atlaidi ar apdrošināšanas sabiedrību. Un, protams, jo vairāk laika ir konkrētajā lidmašīnas markā un modelī, jo labāk. Piloti ar nelielu vai nekādu laiku lidmašīnā, kuru viņi vēlas iegādāties, maksās daudz par apdrošināšanu.
- Atrodiet lētu degvielu:
Daži piloti uzstāj, ka degvielas izņemšana no lidostas ietaupa viņiem daudz naudas. Tas ir kaut kas, ko meklēt. Jā, ir vieglāk vienkārši aizpildīt savu mājas lidostu, bet, ja blakus esošajai lidostai ir daudz lētāka degviela, var būt saprātīgi veikt papildu apstāšanos, lai aizpildītu vietu, kur gāze ir lēta.
- Viedā uzturēšana:
Uzturēšana ir vēl viena joma, kurā var ietaupīt naudu. Protams, jūs nekad nevēlaties samazināt stūri, kad runa ir par uzturēšanu, bet ir lietas, ko varat darīt, lai samazinātu finansiālo slogu.
Rūpējieties par savu lidmašīnu jau no paša sākuma. Iepazīstiet to iekšā un ārā. Iespējams, jūs pat varat uzņemties dažus no pilota apstiprinātajiem profilaktiskās apkopes uzdevumiem, piemēram, riepu maiņa un aizdedzes sveces tīrīšana.
Atrodiet apkopes veikalu, kurā varat uzticēties. Jums nav jāizmanto apkopes veikals jūsu mājas lidostā. Apmeklējiet apkārt un jautājiet apkārt, līdz atradīsiet kādu, ar kuru tu esi apmierināts. Kad ir nepieciešami remontdarbi, pasūtiet savas daļas tiešsaistē, lai izvairītos no marķējuma, ko pievieno dažas apkopes iekārtas. Esiet iesaistīts procesā, lai jūs precīzi zināt, kas notiek ar lidmašīnu.
- Saņemt atlaides:
Visbeidzot, vienmēr atrodiet atlaides. Daži FBO piedāvās Jums ievērojamu atlaidi, ja izmantojat vairākus pakalpojumus, piemēram, angāru noma, degviela un serviss. Profesionālās organizācijas var piešķirt biedriem atlaides dažādām lietām, piemēram, apdrošināšanai, angāru nomas vai lidmašīnu piederumiem.
CFA algas samazināšana par jūsu karjeru
Iegūstiet ieskatu par to, cik lielā mērā CFA apzīmējums var palīdzēt jūsu algām un karjeras izredzēm, kā arī uzzināt par brīdinājumiem un atbrīvojumiem.
Zināt lidmašīnas īpašumtiesību fiksētās izmaksas
Pirms iegādāties savu lidmašīnu, ir svarīgi zināt, cik tas maksās jums. Lūk, norādījumi par lidmašīnas īpašumtiesībām.
Darbinieku pirkšana darbā, lai veicinātu darbavietas iesaisti
Uzziniet, kā rosināt darba ņēmēju iesaisti un iesaistīšanu no saviem darbiniekiem var nopelnīt, kad jūs ierosināt izmaiņas.