• 2025-04-02

Zināt lidmašīnas īpašumtiesību fiksētās izmaksas

EVIL NUN THE HORRORS CREED SAY YOUR PRAYERS

EVIL NUN THE HORRORS CREED SAY YOUR PRAYERS

Satura rādītājs:

Anonim

Jūs varat iepazīties ar stāstiem par aktieri Harrisonu Ford un viņa aizraušanos ar lidmašīnām, tostarp lidmašīnu īpašumtiesībām, un, lai gan daudzi dalībnieki, tostarp Džons Travolta, ir privātas lidmašīnas, ir arī daudz ikdienas cilvēku, kas aizrauj lidojumus. Kamēr jums nav jābūt miljonāram, lai iegūtu lidmašīnu, jums ir jāzina pirms iegādes, kādas būs dienas izmaksas, dienas izmaksas.

Fixed vs mainīgām izmaksām

Gaisa kuģa īpašumtiesību izmaksas var iedalīt fiksētās izmaksās un mainīgajās izmaksās. Lai noskaidrotu, kādas īpašumtiesību izmaksas ir fiksētas un kas ir mainīgas, ir būtiska nozīme veiksmīgai gaisa kuģu īpašumtiesībām. Ja jūs esat potenciālais gaisa kuģa pircējs vai operators, zinot, ka šīs izmaksas var palīdzēt noteikt, vai jūs varēsiet atļauties lidmašīnu.

Fiksētās izmaksas, atšķirībā no mainīgajām izmaksām, tiek definētas kā izmaksas, kas laika periodā paliek nemainīgas. Savukārt mainīgās izmaksas var mainīties un ietvert tādas lietas kā degviela, eļļa, uzturēšana, izkraušanas maksa utt. Lidmašīnas nemainīgās izmaksas paliek nemainīgas neatkarīgi no tā, cik stundas lidojat jūsu lidmašīnā. Tomēr fiksēto izmaksu "maksa par vienību" palielināsies (vai samazināsies) atkarībā no lidmašīnas darbības līmeņa.

Piemēram, ja jūsu fiksētās izmaksas ir apdrošināšana, jūs maksāsiet tādu pašu likmi neatkarīgi no tā, cik daudz lidmašīnas lido katru gadu. Ja jūsu apdrošināšana izmaksā 1200 ASV dolārus gadā, un lidmašīna lido 100 stundas katru gadu, jūsu stundas apdrošināšanas maksa ir 12 ASV dolāri stundā. Tomēr, ja lidmašīna lido biežāk (teiksim 200 stundas gadā), tad jūsu apdrošināšana "maksa par stundu" samazinās līdz 6 ASV dolāriem stundā. Tāpēc jūs bieži dzirdat gaisa kuģu īpašniekus, ka viņiem ir nepieciešama lidmašīna, lai lidotu vairāk, lai samazinātu izmaksas.

Piemēri fiksēto izmaksu

Daži fiksēto izmaksu piemēri ir šādi:

  • Gaisa kuģu finansēšana (pamatojoties uz nomas vai aizdevuma maksājumu)
  • Apdrošināšana
  • Grāmatu, diagrammu un materiālu iegāde
  • Angāru noma
  • Nodokļi un FAA reģistrācijas maksa
  • Gaisa kuģu piederumi
  • Komandas locekļu algas, ja viņiem tiek maksāta fiksēta gada alga. Ja apkalpes locekli maksā lidojuma stundā, no otras puses, to uzskata par mainīgu izmaksu, jo izmaksas ir atkarīgas no lidmašīnas darbības līmeņa.

Maksa par vienību vai izmaksas par lidojuma stundu var tikt samazināta, palielinot lidmašīnu izmantošanu. Kopumā piloti vēlas teikt, ka viņi saņem vairāk „sprādziena jūsu buks”, kad viņi lido vairāk stundu. Piemēram, ja jūs iznomājat angāru telpu par 6000 dolāriem gadā un lidojāt lidmašīnā 100 stundas gadā, jūsu stundas maksa par angāra nomas maksu ir 60 ASV dolāri. Ja iznomājat to pašu angāru, bet lidojat tikai 500 stundas gadā, maksa par lidojuma stundu samazinās līdz 12 ASV dolāriem stundā.

Budžeta Jūsu Plane

Svarīgi ir atpazīt (un plānot iepriekš) gan fiksētās, gan mainīgās izmaksas, kad kļūstat par gaisa kuģa īpašnieku vai operatoru. Pārāk bieži gaisa kuģu īpašnieki ir pārsteigti par papildu izmaksām, kas rodas pēc lidmašīnas iegādes. Zinot gan fiksētās (un mainīgās) izmaksas par gaisa satiksmi, gaisa kuģu lietošanu, gan gaisa kuģa tehnisko apkopi, noteiks, vai jūs varat atļauties šo hobiju, un, ja tā, palīdziet saglabāt savu budžetu pārbaudē.


Interesanti raksti

Kā kļūt par aviokompānijas pilotu

Kā kļūt par aviokompānijas pilotu

Lidmašīnas lidošana nav tik sarežģīta, bet, kļūstot par aviokompānijas pilotu, nepieciešama pieredze, kas iegūta no laika un naudas ieguldījumiem.

Kā kļūt par mākslas direktoru

Kā kļūt par mākslas direktoru

Ja jums ir dizaina fons un vēlaties būt mākslas vadītājs, šeit ir jāzina par nozari un to, kā veidot portfeli.

Kļūsti par ATF īpašo aģentu

Kļūsti par ATF īpašo aģentu

ATF ir īpaši grūti strādāt. Uzziniet, kas nepieciešams, lai kļūtu par īpašu aģentu un kā jūs varat sākt darbu lieliskā karjerā.

Gaisa spēku apkarošanas kontrolieru apmācība

Gaisa spēku apkarošanas kontrolieru apmācība

Gaisa spēku speciālā taktika - kaujas kontrolieri izveido gaisa satiksmes vadību un veic ciešu gaisa atbalstu attālās vietās.

Viss, kas jums jāzina par kļūšanu par inženieri

Viss, kas jums jāzina par kļūšanu par inženieri

Vai vēlaties kļūt par inženieri? Uzziniet, vai tā ir laba izvēle jums kopā ar izglītības un licencēšanas prasībām.

Kā kļūt par papildfilmu filmās un televīzijā

Kā kļūt par papildfilmu filmās un televīzijā

Ne tikai skatieties savas iecienītākās filmas un TV pārraides, kļūstiet par tām! Šeit ir padomi, kā kļūt par papildu vai fona personu filmās.