Krasta apsardzes darbi: Aviācijas uzturēšanas tehniķis

Krasta apsardzes aviācijas tehniskās apkopes tehniķi (AMT) veic lidaparātu apkalpošanu un apkalpošanu, kā arī veic regulāras gaisa kuģa pārbaudes un aviācijas administratīvos pienākumus. AMT pārbauda, ​​apkalpo, uztur, novērš un remontē lidmašīnu dzinējus, palīgdzinējus, dzenskrūves, rotoru sistēmas, piedziņas sistēmas un ar tiem saistītās gaisa kuģu korpusa un ar sistēmu saistītās elektriskās sastāvdaļas. Viņi apkalpo, uztur un remontē lidmašīnu vilcienus, spārnus, rotora lāpstiņas un fiksētas un pārvietojamas lidojuma vadības virsmas.

Kā daļa no gaisa kuģa apkalpes, AMT pacēlāji glābj peldētājus un izdzīvojušos, nometiet preces un avārijas aprīkojumu un palīdz pilotiem.

AMT ir tehnoloģiju un problēmu novēršanas eksperti, kas nosaka un uztur visu, sākot no degvielas sistēmām līdz lidojumu kontrolei dažādos gaisa kuģos. Krasta apsardzes gaisa misija nebūtu iespējama bez AMT; tā ir ārkārtīgi svarīga vieta.

AMT ir izvietotas krasta apsardzes stacijās, gan lielās, gan mazajās, kas atrodas visās 50 valstīs un Puertoriko. AMT ir atbildīgs par fiksēto spārnu lidaparātu, tostarp HC-130H un J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) un HU-25A (Falcon) uzturēšanu un apkalpošanu. Viņi arī uztur rotācijas spārnu lidmašīnas: HH60J (Jay-Hawk) un HH-65A (Dolphin).Lielās gaisa stacijās atrodas vairāki lidmašīnu veidi, bet mazākām gaisa stacijām ir tikai viens. Neatkarīgi no tā, kur AMT ir izvietots, viņiem ir jābūt pietiekamām zināšanām par lidmašīnu.

Alga un pabalsti

Vidējā alga par krasta apsardzes AMT ir aptuveni 50 000 ASV dolāru. Kā aktīvs krasta apsardzes loceklis, jums tiks piešķirts ārkārtas labumu pakete, ieskaitot pilnīgu medicīnisko, zobārstniecības un redzes pārklājumu; dzīvības apdrošināšana; mājokļa un maltītes pabalsts; 30 dienas apmaksātu atvaļinājumu katru gadu; koledžas mācību palīdzība; un pensiju plānus. Atkarībā no amata un ranga, daži krasta apsardzes locekļi saņem iespēju ceļot pa pasauli bez maksas, kamēr viņi strādā.

Kvalifikācijas

• Atbilstība mehānikai
• Mehānikas fons, izmantojot mehānisko darbu vai mašīnu veikalu, ir plus
• Skolas kursi algebrā, ģeometrijā un elektronikā ir noderīgi, bet nav nepieciešami
• Spēja nodot gaisa kuģa apkalpi fiziski
• Kvalificējieties par „slepeno” drošības pārbaudi

ASVAB lietošana

ASVAB rezultāta prasības, lai tās būtu AMT, ir AFQT = 65 vai AR + MC + AS + EI = 220, ar minimālo AR 52. Ja jūs neesat pazīstams ar ASVAB, tas ir militārais spēju tests, kas paredz, ka nākotnē tiks akadēmiski un profesionāli militārie panākumi. Lietojot ASVAB, neaizmirstiet uzmanīgi izlasīt un klausīties norādījumus, kā arī uzdot jautājumus, ja tādi ir. ASVAB tiek uzņemts datorā, un, lai pabeigtu testu, ir nepieciešami tikai daži taustiņi. Ja jūs nejauši nospiežat nederīgu atslēgu, viss jūsu tests var tikt uzskatīts par nederīgu, un jums to vēlreiz būs jāizmanto, lai ņemtu laiku.

Apmācība

Pirms apmeklējat AMT “A” skolu, AMT ir jāaizpilda mācību kurss un jāsaņem vienības komandiera ieteikums turpināt darbu. AMT “A” skola ir piecu mēnešu kurss Aviācijas tehniskās apmācības centrā Elizabeth City, NC. Nākotnes AMT veiks kursus lidmašīnu tehniskās apkopes pamatos un uzlabotos kursos, kas aptver konkrētas gaisa kuģu sistēmas un problēmu novēršanas metodes.

AMT apmācība var sagatavot arī karjeru ārpus Krasta apsardzes. Kā AMT varat pieteikties AMT Advanced Education Program (AEP). Dažiem AMT, kas veiksmīgi veic to, izmantojot pieteikumu un atlases procesu, tiek dota iespēja vismaz divus gadus apmeklēt pilna laika koledžu un var nopelnīt asociēto vai bakalaura grādu aviācijas tehniskās apkopes tehnoloģijā.

Saistītie civilie darbi

• Lidojumu inženieris
• Aviosabiedrības uzturēšanas uzraudzītājs
• General / Commercial Aviation Mechanic
• Ģenerāli / komerciālo gaisa kuģu inspektors
• Aviācijas uzturēšanas instruktors
• Lidaparātu apkalpošana