Karjeras profils Naval Aviation Ordnanceman

Būsim godīgi: bez ieročiem un raķetēm, militārās aviācijas atšķirība no lidošanas veida, ko mēs pārējie esam pieraduši, ir maz. Un, lai gan mēs uzskatām par pašsaprotamu to, cik pārsteidzošs ir tas, ka mēs varam darīt milzīgas skārda kārbas lidot pa pasauli, pievienojot lietas, kas iet "BOOM" uz tām skārda kārbām, vēl mazliet vairāk no mums dod pusaudžu vīriešu prātus. aizraušanās. Galu galā, bez ieročiem, Galvenais ierocis būtu tikai - Tops. Līdz ar to ir vajadzīgi ieroči, un jūrnieki, kas tos uztur jūras gaisa kuģos: aviācijas militāristi (AO).

Pienākumi un atbildības

Let's skaidrs, ko Navy nozīmē ar "aviācijas munīcija": Tas būtu masveida lielgabali, torpēdas un raktuves, ko var sākt no jebkura lidmašīnas, kas uzsākta no kuģa vai krasta. Aviācijas militāristi ir atbildīgi par šī iespaidīgā arsenāla uzskaiti, iekraušanu un remontu gan uz zemes esošā lidlaukā, gan uz jaudīga gaisa kuģa pārvadātāja. AO var pat būt atbildīgi par kuģa bruņojumu un uzturēt "mazos" ieročus, piemēram, pistoles un šautenes. (Jo, ja jūs varat rīkoties ar torpēdu, brokastīs ēdat pistoles.)

Navy sarakstā iekļautā klasifikācijas rokasgrāmata piebilst, ka AO pat var būt atbildīgs par dažādām iekārtām, kas ir ļoti daudz ne iesaistīts, lai pūstu lietas, bet vēl joprojām ir svarīgas munīcijas operācijām uz kuģa, piemēram, "sprinkleru sistēmas… un gaisa kuģu nesēju ieroči." Ne visi ordnancemen ir iestrēdzis uz betona, kas gaida, ka lidmašīnas nāks mājās. Saskaņā ar Navy personāla komandu, patiesi kvalificētie var nopelnīt papildu lidojuma maksu, veicot brīvprātīgo darbu, lai kļūtu par jūras gaisa kuģa apkalpi.

Militārās prasības

Tāpat kā visiem jūrniekiem, lai pievienotos aviācijas munīcijas kopienai, ir nepieciešams vidusskolas diploms un kvalifikācijas rādītāji bruņoto dienestu profesionālās kvalifikācijas akumulatorā (ASVAB). Nepieciešams viens no diviem minimālajiem rādītājiem, kas izriet no dažādām testu kategoriju kombinācijām: mutiskajai izpausmei, aritmētiskajam pamatojumam un automātiskajam / veikalam jāpievieno līdz 185 vai vairāk, vai arī mehāniskās zināšanas, auto / veikals un objektu montāžas rezultāti ir vienādi vismaz 140. Lai gan tiem nav obligāti jābūt ASV pilsoņiem, potenciālajiem AO ir arī jāizveido uzticamība, kvalificējoties vismaz „klasificētam” drošības pielaides līmenim.

Darbs var būt fiziski prasīgs, bet uz papīra minimālās fiziskās prasības, lai ievadītu AO reitingu, ir nedaudz vairāk un vairāk par pamatiem, kas nepieciešami, lai iekļūtu jūras kara flotē. Bet darba raksturs - elektronika un daudzu skaļu trokšņu klausīšanās - būtībā nozīmē, ka AO jābūt arī normālai dzirdei, normālai krāsu redzei un redzei, kas nav sliktāka par 20/100 (un koriģējama līdz 20/100). 20.)

Izglītība

Paplašinātos ieročos sākumā iekrīt pārējie jūrnieki Jūras stacijā Lielie ezeri, Ilinoisa jūras kara pamatizglītībai.

Pēc indukcijas jūrnieka dzīvesveidā īpaša apmācība sākas Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida, kur instruktori pavada deviņas nedēļas, sagatavojot kandidātus darbam ar lielajiem ieročiem. Saskaņā ar AO reitinga informācijas karti no Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL), rīkojums "A" skola aptver ".. pamata teoriju… un elektronikas traucējummeklēšanu." Absolventiem ir jāpavada arī divas līdz trīs nedēļas pēcapmācībā, kas sagatavo tos konkrētam uzdevumam, vai nu kā kuģa komplekta sastāvdaļu, vai arī kā gaisa kuģa loceklis.

Sertifikāti un karjeras perspektīvas

Atlantijas okeāna COOL lidmašīnās var izmantot vairākus civilo ekvivalentu sertifikātus, kas atbilst šiem kritērijiem, un tie visi ir tiesīgi saņemt finansiālu palīdzību no Navy vai GI Bill:

• Asociētais elektronikas tehniķis
• Sertificēts kosmosa tehniķis
• Sertificēts profesionālais loģistikas speciālists
• Ārvalstu objektu likvidēšana

Arī Apvienoto pakalpojumu militāro mācekļu programma ļauj AO izmantot darba pieredzi, lai nopelnītu mācekļu statusu kā munīcijas artefikatorus, aviācijas militāristus vai bruņojuma tehniķus.