• 2024-11-21

Autoparka vadītāja loma transportā

Coreper; why it's important and what it does

Coreper; why it's important and what it does

Satura rādītājs:

Anonim

Loģistikas uzņēmumā vai transporta uzņēmumā flotes vadītājiem ir izšķiroša loma. Autoparka vadītāji ir atbildīgi par transportlīdzekļu izvēli un uzturēšanu, lai saglabātu piegādes un sadalījumus pēc grafika un noteiktajos budžetos. Lai gūtu panākumus, flotes vadītājiem ir nepieciešama ievērojama pieredze un prasmes operācijās, loģistikā un programmatūras programmās, lai uzraudzītu gan flotes, gan autovadītājus.

Transportlīdzekļu izvēle

Autoparka vadītāji pieņem lēmumus par to, kādi transportlīdzekļi ir jāiegādājas, un cik nepieciešami. Daži uzņēmumi pērk automobiļus tieši, citi nomā transportlīdzekļus, lai apmierinātu uzņēmuma vajadzības. Ja transportlīdzekļi flotei vairs nav noderīgi, vadītājs tos pārdod un pārdod, lai saglabātu pēc iespējas vairāk uzņēmuma investīciju.

Lietvedība

Flotes pārvaldnieki ir atbildīgi par nevainojamu uzskaiti. Viņi reģistrē un licencē visus transportlīdzekļus un uztur atjauninājumus. Viņi reģistrē, lai pierādītu, ka flotes uzņēmums atbilst visiem valsts un federālajiem noteikumiem.

Uzturēšana

Lai transporta uzņēmumi varētu darboties nevainojami un sasniegt peļņas mērķus, transportlīdzekļi jāuztur maksimālā darba stāvoklī. Autoparka vadītāji izveido apkopes grafikus, lai nodrošinātu, ka katrs transportlīdzeklis ir visaugstākajā stāvoklī, cenšoties veikt blakusparādības negaidītiem remontdarbiem un samazināt izmaksas, maksimāli palielinot degvielas patēriņa efektivitāti. Lielākiem uzņēmumiem parasti ir iekšējie apkalpošanas centri ar mehāniķiem un speciālistiem, kas nodarbojas ar apkopi. Mazāki uzņēmumi bieži vien uztic ārpakalpojumus uzturēšanai un remontam, noslēdzot līgumus ar ārējiem veikaliem.

Vadītāja vadība

Uzticami vadītāji ir būtiski uzņēmuma rentabilitātei. Slikti vadītāji var būt problēma, izraisot naudas sodus, tiesas prāvas ar neparastu braukšanu vai biļetes no ātruma pārsniegšanas. Daudzi autoparku vadītāji izmanto GPS sekošanas ierīces visā flotē, lai uzraudzītu transportlīdzekļu atrašanās vietas un vadītāju ieradumus. Flotes pārvaldnieki bieži vien ir atbildīgi par top vadītāju un autovadītāju komandu pieņemšanu un uzturēšanu, tāpēc lomai ir nepieciešami arī lieliski cilvēki un komunikācijas prasmes.

Peļņa un zaudējumi

Flotes pārvaldnieki ir būtiski, lai samazinātu izmaksas un palielinātu peļņu. Lielākā daļa paļaujas uz grāmatvedības programmatūru, lai ierakstītu un vāktu datus. Vadītāji meklē modeļus, lai redzētu jomas, kurās var samazināt izdevumus vai samazināt administratīvās izmaksas.

Izglītība un apmācība

Kļūstot par flotes pārvaldnieku, parasti nepieciešams asociētais grāds un vairāku gadu pieredze transporta nozarē. Jums būs jāpierāda zināšanas par nozares koncepcijām, praksi un procedūrām. Bakalaura grāds loģistikā vai grāmatvedībā var būt īpaši noderīgs, kad jūs pārvietojaties uzņēmumā.

Darba Outlook

Kopš 2018. gada vidējais autoparka vadītājs ir $ 84,425. Pēdējos piecos gados nepieciešamība pēc flotes vadītājiem ir ievērojami palielinājusies. Paredzams, ka nākamajos desmit gados tas turpinās pieaugt, tāpēc darba perspektīvas ir diezgan labas. Daudziem transporta uzņēmumiem ir vajadzīgi autoparka vadītāji, un tie aktīvi konkurē par šauru talantu grupu, tāpēc pieredzējuši autoparku vadītāji var apkalpot virs vidējās algas.

Flotes vadītājiem ir izšķiroša nozīme transporta nozarē. No transportlīdzekļu iegādes un pārdošanas līdz grafiku un vadītāju vadībai tie nodrošina transporta uzņēmumus nevainojamu un efektīvu darbību un pārvalda izmaksas, lai palielinātu peļņu.


Interesanti raksti

11 lietas, kas nav jādara, ja vēlaties saņemt darbā

11 lietas, kas nav jādara, ja vēlaties saņemt darbā

Šeit ir saraksts ar to, ko nevajadzētu darīt, meklējot darbu. Šie vienkāršie padomi palīdzēs izvairīties no visbiežāk sastopamajām kļūdām darba meklētājiem.

Lietas, kas nav jāveic darba intervijā

Lietas, kas nav jāveic darba intervijā

Uzziniet, kas nav jādara darba intervijā, ja vēlaties turpināt interviju procesu un palielināt savas izredzes saņemt darbā.

Lietas, kas nav jāveic aukstā zvana laikā

Lietas, kas nav jāveic aukstā zvana laikā

Aukstā izsaukšana ir spēcīgs izpētes rīks, bet tas darbojas daudz labāk, ja izvairās no šīm bieži sastopamajām kļūdām, piemēram, vāja atvērēja vai pārāk daudz pētnieciska.

Kas nav jāiekļauj vāka vēstulē

Kas nav jāiekļauj vāka vēstulē

Ir dažas lietas, kas nav jāiekļauj pavadvēstulē, kad piesakāties darbam, pārskatāt sarakstu un iemeslus, kādēļ jums nevajadzētu tos iekļaut.

10 lietas par jums HR Patiešām nevēlas zināt

10 lietas par jums HR Patiešām nevēlas zināt

Vai ir tēmas, kuras jums nevajadzētu apspriest un informāciju, ko nevēlaties dalīties ar savu personāla personālu? Šeit ir 10 tēmas, kuras vēlaties izvairīties.

5 lietas, no kurām jāizvairās, kad videokonferences no mājām

5 lietas, no kurām jāizvairās, kad videokonferences no mājām

Apmeklējot video sanāksmi, telekomunikācijas var atrasties lielā ekrānā. Lūk, kā izvairīties no gaffes, kamēr jūs sadarbojieties, izmantojot telekonferences.