Lidmašīnu Birdstrikes: pieaugošs apdraudējums

Putnu streiki rada arvien lielāku apdraudējumu gaisa kuģu ekspluatantiem un pilotiem. Saskaņā ar FAA datiem no 1990. līdz 2013. gadam Amerikas Savienotajās Valstīs ir bijuši 142 000 savvaļas dzīvnieku streiki (no tiem 97% bija putnu rezultāts), nogalinot 25 cilvēkus un ievainojot 279 cilvēkus. Kopš 1988. gada putnu streiku rezultātā ir nogalināti vismaz 255 cilvēki. Lai gan putnu streiki joprojām ir diezgan mazi, tie ir arvien lielāks risks, ka FAA un citas nozares grupas strādā, lai mazinātu.

Brīnums uz Hudsonu

Varbūt slavenākais lidmašīnu avārijs, kas radies putnu streika dēļ, ir US Airways Flight 1549, kas izkraujis Hudsonas upē tikai divas minūtes pēc izlidošanas no LaGuardia. Chelsey "Sully" Sullenberger vadītais A320 piedzīvoja divkāršu dzinēja atteici pēc trieciena putnu saimē. Lidmašīna droši nokļuva Hudsonas upē, un visi uz kuģa palikuši. US Airways Flight 1549 ir ​​ievērojams stāsts, jo apkalpes locekļu rīcība izglāba visu lidmašīnā dzīvojošo cilvēku dzīvi, bet putnu streiki nav tik neparasti, un daudzi gaisa kuģi katru gadu tiek bojāti pēc putnu lidošanas.

Vienīgi ASV katru gadu ir aptuveni 10 000 savvaļas dzīvnieku streiki, kas izraisa simtiem miljonu dolāru kaitējumu gaisa kuģiem.

Bird Strike

Putnu streiks ir tad, kad putns saduras ar mākslīgu lidojošu priekšmetu, piemēram, lidmašīnu vai helikopteru. Putnu streiki parasti notiek zemu lidojumu, pacelšanās un nolaišanās laikā. Putnu trieciens var izraisīt ļoti nopietnu kaitējumu gaisa kuģa struktūrai un, ja tas ir norīts, lidmašīnas dzinējs vai dzinēji. Lielākā daļa putnu streiku ir saistīti ar zosu vai kaijām, un lielākā daļa, neraugoties uz letālu iznākumu, rada nopietnu kaitējumu gaisa kuģim un / vai tā dzinējiem.

Kāpēc putni ir tik bīstami lidmašīnām

Saskaņā ar ASV Bird Strike komitejas teikto putnu streiku skaits katru gadu palielinās. Putns, kas nokļūst lidmašīnā, noteikti radīs kaitējumu, bieži vien nepietiek, lai apkalpes vai pasažieru avārijas vai ievainojumus. Bet atkarībā no tā, cik liels putns ir un kur tas ietekmē lidmašīnu, bojājumi var būt no neliela plankuma līdz šķeltiem vējstikliem vai pilnīgai dzinēja atteicei. US Airways lidojuma 1549 gadījumā bojājumi var pat ietekmēt vairāk nekā vienu motoru, un, lai gan tie ir reti, tie var izraisīt avārijas vai izslēgšanas lidojuma laikā.

Kas tiek darīts, lai tos novērstu

Savvaļas dzīvnieku apsaimniekošana ir aktīva katra lidostas darbības plānošanas daļa. Lidostām ir aktīva loma putnu un citu savvaļas dzīvnieku aizturēšanā no lidostām, izmantojot dzīvotņu manipulācijas, piemēram, noņemot kokus, turot zāli zema, izmantojot skaļus trokšņus, piemēram, lielgabalus, un ieviešot plēsīgos putnus, kas var kalpot kā vizuāla atbaidīšanas līdzeklis, lai atturētu ķēves. vai zosis.

Līdztekus vietējām lidostu savvaļas dzīvnieku apsaimniekošanas programmām FAA ir savvaļas dzīvnieku mazināšanas plāns, kas koncentrējas uz vadību, pētniecību un informēšanu, lai izglītotu lidostas vadītājus un citus nozares dalībniekus par savvaļas dzīvnieku apsaimniekošanu lidostās.

Grupu ar nosaukumu Bird Strike Committee ASV vada vadības komiteja, kurā ietilpst cilvēki no FAA, ASV Lauksaimniecības departamenta, Aizsardzības departamenta un valsts un privātām organizācijām. Bird Strike USA nodrošina resursus un veicina informācijas apmaiņu par putnu triecieniem ASV.

ASV Aizsardzības departaments kopā ar ASV Gaisa spēkiem un FAA ir apvienojis spēkus, lai izveidotu putnu apdraudējuma konsultāciju sistēmu, kas izmanto putnu novēršanas modeli, lai novērtētu putnu streiku risku noteiktās lidostās un zema līmeņa militārās apmācības maršrutos.

Visbeidzot, Air Force un Navy izmanto Bird / Wildlife Aircraft Strike Hazard (BASH) profilakses programmu, lai vēl vairāk samazinātu putnu streiku risku.