AFSC 1U0X1, UAS sensora operators

AFSC 1U0X1, bezpilota aerokosmisko sistēmu (UAS) sensora operatoru oficiāli izveidoja Gaisa spēki 2009. gada 31. janvārī. Pirmā studentu grupa, kas iet caur jauno kursu, 2009. gada augustā sāka mācības.

UAS sensoru operatori veic misijas apkalpes locekļa pienākumus bezpilota lidaparātu sistēmās. Viņi izmanto gaisa sensorus manuālā vai datorizētā režīmā, lai aktīvi un / vai pasīvi iegūtu, izsekotu un uzraudzītu gaisā, jūrā un uz zemes esošus objektus. Kvalificēts personāls veic darbības un procedūras saskaņā ar īpašajiem norādījumiem (SPINS), gaisa apstrādes uzdevumu rīkojumiem (ATO) un iesaistīšanas noteikumiem (ROE). Apkalpes locekļi palīdz UAS pilotiem (kuri ir pilnvaroti virsnieki), izmantojot visus nodarbinātības posmus, ietverot misijas plānošanu, lidojumu operācijas un ziņojumus.

Sensora operatori pastāvīgi uzrauga gaisa kuģu un ieroču sistēmu statusu, lai nodrošinātu gaisa kuģa nāvējošu un nāvējošu izmantošanu. Pašlaik gaisa spēku 1UOX1 speciālisti pilda savus pienākumus MQ-1 Predator un MQ-9 Reaper bezpilota lidaparātos (UAV).

Īpaši pienākumi

• Veic izlūkošanu un iespējamo mērķu un interešu jomu uzraudzību. Atklāj, analizē un diskriminē derīgus un nederīgus mērķus, izmantojot sintētisko apertūras radaru, elektrooptisko, vājā apgaismojuma un infrasarkano staru pilna kustības video attēlus, kā arī citas aktīvas vai pasīvas ieguves un izsekošanas sistēmas.
• Palīdz aeronavigācijas, kaujas gaisa kārtības (AOB) integrācijai, ugunsdrošības plānošanai un efektīvai ieroču kontroles un piegādes taktikai, lai sasniegtu vispārējos misijas mērķus. Saņem mērķa biksītes (9 līnijas) ieroču piegādei. Veic tūlītējus pirmās fāzes kaujas bojājumu novērtējumus (BDA) kanāla koordinācijai un potenciālajai atjaunošanai. Operators izmanto lāzera mērķa marķēšanas sistēmas, lai nodrošinātu mērķa identifikāciju un apgaismojumu ieroču piegādei uz kuģa, kā arī citu kaujas aktīvu atbalstam. Persona ir atbildīga arī par termināla ieroču vadīšanu.

• Veic pirmslidojuma un lidojuma laikā plānotās misijas plānošanas darbības saskaņā ar vienotu kaujas komandu un teātra noteikumiem par iesaistīšanos. Kvalificētajam operatoram ir jāsaprot taktika, paņēmieni un procedūras (TTP) draudzīgam un ienaidniekam AOB aktīviem. Viņi arī izmanto misijas plānošanas palīgiekārtas, lai iniciētu informāciju, lai lejupielādētu to lidojumu misiju sistēmās. Saņem, interpretē, izraksta un izplata attiecīgo ATO, Gaisa telpas kontroles rīkojumu (ACO) un SPIN informāciju. Piedalās pēclidojuma debatēs, lai noskaidrotu misijas sasniegumus un iespējamo procesuālo attīstību.

• Izpētīt un pētīt mērķa tēlus, draudzīgus un ienaidniekus, kā arī aizskarošas un aizsardzības spējas no dažādiem avotiem. Samontē mērķa avotus. Apkopo mērķa informāciju, atrod spēkus un nosaka naidīgus nodomus un iespējamo taktiku.
• Veic misijas apkalpes locekļu sākotnējās, kvalifikācijas, modernizācijas un turpināšanas mācības. Personas veic apmācību, plānošanu, standartizāciju un novērtēšanu, kā arī citas personāla pienākumu funkcijas. Veic personāla palīdzības apmeklējumus pakļautajām vienībām. Pārbauda un novērtē jaunu iekārtu iespējas un jaunu procedūru piemērotību.

Sākotnējo prasmju apmācība

• Aircrew Fundamentals Course, Lackland AFB, TX, 4 nedēļas.
• (Tech School): Randolph AFB, TX 21 klases dienām. AF Tehniskās skolas beigšanas rezultātā tiek piešķirts 3 prasmju līmenis (māceklis).
• UAS pamatprincipi, Randolph AFB Teksasā: Studenti tiek apvienoti ar UAS Pilot praktikantiem un iziet šo kursu kā divu personu lidojumu komanda.

Sertifikācijas apmācība

Beidzoties UAS pamatprincipiem, studenti pāriet uz apkalpes kvalifikācijas treniņu Creech Air Force Base, NV, lai paaugstinātu līdz 5 prasmju līmenim (tehniķis). Šī apmācība ir darba uzdevuma sertifikācijas kombinācija un uzņemšana korespondences kursā ar nosaukumu a Karjeras attīstības kurss (CDC). Kad airmana treneris (-i) ir apliecinājis, ka viņi ir kvalificēti veikt visus uzdevumus, kas saistīti ar šo uzdevumu, un pēc tam, kad viņi ir pabeiguši CDC, ieskaitot galīgo slēgto grāmatu rakstisko pārbaudi, viņi tiek paaugstināti līdz 5 prasmju līmenim un ir uzskata par "sertificētu", lai veiktu savu darbu ar minimālu uzraudzību.

Attiecībā uz šo AFSC piecu līmeņu apmācību vidējais rādītājs ir 16 mēneši. Kad viņi saņem savu 5 prasmju līmeni, viņi vai nu paliek Creech darbībā, vai arī dodas uz citu pamatu pirmajam darbības uzdevumam.

Uzlabotā apmācība

Sasniedzot Personāla seržanta rangu, lidmašīnas tiek iekļautas 7 līmeņu (amatnieku) apmācībās. Amatnieks var sagaidīt, ka aizpildīs dažādas uzraudzības un vadības pozīcijas, piemēram, maiņas līderis, elements NCOIC (neapmaksāts virsnieks, lidojuma vadītājs) un dažādi darbinieki. Par 9 prasmju līmeņa piešķiršanu indivīdiem ir jābūt vecākajam kapteiņa seržantam. 9 līmeņi var aizpildīt tādus amatus kā lidojuma vadītājs, vadītājs un dažādi NCOIC darbinieki.

Piešķiršanas vietas

• Creech AFB, NV
• Holloman AFB, NM
• Cannon AFB, NM

UAS ir jaunā lieta gaisa spēkos, tāpēc sagaida, ka šis uzdevumu vietu saraksts tiks paplašināts.

Citas prasības

• Nepieciešamais ASVAB Composite rādītājs: G-64 vai E-54
• Drošības pārbaudes prasības: Liels noslēpums
• Stiprības prasība: Nezināms
• Vēlams ir kursi fizikā, ķīmijā, zemes zinātnēs, ģeogrāfijā, datorzinātnēs un matemātikā
• Parasta krāsu redze
• Medicīniskā kvalifikācija saskaņā ar AFI 48-123, Medicīniskie izmeklējumi un standarti, 2. pielikums
• Jābūt ASV pilsonim
• Spēja klaviatūrā 20 wpm