Kas bija AC-130 šautuve? Vēsture, specifikācijas un vairāk

AC-130 Gunship ir nopelnījis nāvējošu mini-lielgabalu, lielgabalu un hauberu skaitu, kas ir ieguvis reputāciju kā viens no nāvējošākajiem ieročiem uz planētas.

Transporta lidmašīna ar ugunsdzēsēju

AC-130 ir Lockheed Martin Corp C-130 transporta plaknes modificēta versija. Lidmašīna saņem biedējošo ieroču masīvu no The Boeing Company, kas ir atbildīga par transporta plaknes pārveidošanu par ieročiem. AC-130 izmanto kaujas misijās, lai sniegtu atbalstu citiem gaisa kuģiem un karavīriem, kas cīnās uz zemes.

ASV gaisa spēki ir vienīgais AC-130 šaujamieroča lietotājs. Lidmašīnā ir divi varianti, kas pazīstami kā "Scepter" un "Spooky". Ar 13 gaisa spēku personāla komandu un ieročiem, kas svārstās no 25 milimetriem Gatling ieročiem līdz 105 milimetru hauceriem, AC-130 ir slavens ar sodu par uzbrukumiem kaujas zonās.

Papildus tam, ka AC-130 ieroču šaujamieroči ir populārs ASV gaisa spēkos, tas ir izrādījies populārs, jo tas spēj darboties nelabvēlīgos laika apstākļos un ilgstoši naktī. Aprīkots ar augsto tehnoloģiju sensoriem, skeneriem un radariem, lidmašīna spēj nošķirt sabiedroto spēkus un ienaidnieka karaspēku no lieliem attālumiem. Tas padara AC-130 precizitāti par vienu no labākajiem parasto militāro lidmašīnu vidū.

Legacy, kas sākās Vjetnamā

Pašreizējais AC-130 Gunship modelis ir izmantots, lai cīnītos pret ienaidnieku cīnītājiem Irākā, Afganistānā un Somālijā. Tomēr lidmašīna sākās Vjetnamas kara laikā. ASV Gaisa spēki pirmo reizi izstrādāja ieročus, lai sniegtu atbalstu iznīcinātājiem un sauszemes karavīriem, kuri vada misijas Laosā un Dienvidvjetnamā.

No tās dibināšanas 1967. gadā AC-130 Gunship izrādījās ļoti spējīgs un populārs - ar dažiem aprēķiniem iznīcinot vairāk nekā 10 000 ienaidnieku sauszemes transportlīdzekļus un tūkstošiem ienaidnieku lidmašīnu. Gada laikā pēc nodošanas ekspluatācijā Vjetnamā bija pietiekami daudz AC-130 Gunships, lai izveidotu eskadru. Pirmo AC-130 eskadru sauca par 16. īpašo operāciju komandieri un aizgāja ar akronīmu "S.O.S."

Pavisam nesen AC-130 Gunship tika izmantots, lai nodrošinātu ugunsgrēku un atbalstu Panamas invāzijas laikā 1989. gadā, pirmais Persijas līča karš 1991. gadā, un mūsdienu operācijas Irākā, Afganistānā un dažās Āfrikas daļās. AC-130 Gunship nesen tika izmantots, lai izraidītu al-Qaida kaujiniekus no sarežģīta kalnu apvidus.

Jaunināšana uz vairāk ugunsdzēsēju

AC-130 Gunship ir kritizēts par to, ka tā ir pārāk stipri bruņota un sniedz milzīgu spēku. Tomēr Gaisa spēku īpašo operāciju pavēlniecība pēdējos gados ir pārvietojusies, lai gaisa kuģim pievienotu vairāk šaušanas spēku.

ASV Gaisa spēki 2007. gadā paziņoja, ka vēlas uzlabot un papildināt bruņojuma spēku AC-130 šautuvē. Ir plānots, ka iespējams nomainīt lidmašīnas haubus ar 120 milimetru javas un Hellfire raķetēm. Ir notikušas arī diskusijas par to, kā lidmašīnai pievienot Viper Strike Glide bumbas un Advanced Precision Kill Weapon System. Kopumā šie papildinājumi padarītu AC-130 ieročus vēl milzīgāku ieroču gabalu.

ASV Gaisa spēki ir paziņojuši, ka 2011. gadā sāks procesu, lai iegādātos 16 jaunas šautenes. Jaunās šaušanas laivas būs Lockheed Martin C-130J transporta lidmašīnas, kas ir pārveidotas tā, lai iekļautu to, ko militārais dienests ir dēvējis par "precizitātes streiku paketi". ASV Gaisa spēki ir teikuši, ka no 2011. līdz 2015. gadam tiks iztērēti 1,6 miljardi ASV dolāru, lai iegūtu papildu šaujamieročus. Ar jaunajiem papildinājumiem ASV gaisa spēku flotes kuģu skaits ir paredzēts 33 lidmašīnām.