1A1X1 - Lidojumu inženieris - gaisa spēku piesaistītie darbi

Lidojumu inženieris uzrauga visus gaisa kuģu dzinēju un vadības sistēmas pirmslidojuma, pēclidojuma pārbaudes un lidojuma laikā. Viņiem ir jābūt arī visu amatu savienotājiem, ja tie nav mājās, un jāveic daudzas aviācijas, kravas un citas funkcijas, ko citi gaisa spēku speciālisti parasti dara.

Uzsvērts darba vietu saraksts 2018-19: Pārkvalifikācijas programmām ir pieejamas 115 vietas 1A111 lidojumu inženiera laukam.

Specialitātes kopsavilkums. Veic gaisa kuģa vizuālās pārbaudes un pienākumus lidojuma laikā. Darbina un uzrauga dzinēja un gaisa kuģu sistēmu vadības ierīces, paneļus, indikatorus un ierīces. Pārvalda lidojumu inženiera funkcijas un darbības. Saistītā DoD profesionālā apakšgrupa: 050.

Pienākumi un atbildības:

Veic gaisa kuģa pārbaudes. Veic vizuālu inspekciju; neplānota gaisa kuģa tehniskā apkope; un pirmslidojuma, lidojuma un pēclidojuma pārbaudes lidmašīnām, kas atrodas ārpus mājām. Saglabā lidmašīnas formas un ierakstus lidojuma laikā un kamēr lidmašīna atrodas prom no mājām.

Aprēķina un izmanto gaisa kuģa svaru, līdzsvaru un veiktspējas datus. Aprēķina lidojuma, pacelšanās, kāpšanas, kruīza un nosēšanās datus. Nosaka dzinēja degvielas patēriņu, izmantojot gaisa ātrumu, atmosfēras datus, diagrammas, datoru vai elektronisko kalkulatoru. Ieraksta gaisa kuģa ekspluatācijas datus un gaisa kuģa sistēmas statusu tehniskās apkopes un gaisa kuģa izmantošanas analīzei.

Darbina un uzrauga dzinēja un gaisa kuģu sistēmu vadības ierīces un indikatorus. Palīdz pilotam vai veic dzinēja iedarbināšanu, kā arī uzrauga palaišanu, lidojumus un dzinēja izslēgšanu. Darbojas ar dzinēja vadību, lai nodrošinātu vēlamo efektivitāti un ekonomiju. Kontrolē motora instrumentus visā darbības laikā. Kontrolē, uzrauga un regulē dažas vai visas no šīm gaisa kuģu sistēmām: hidraulisko, pneimatisko, degvielas, elektronisko, gaisa kondicionēšanas, spiediena; ventilācija; palīgdzinējs; un eļļošana, navigācija, pretpasākumi, radars, spiediena samazināšana un sistēmas kļūme.

Ievēro brīdinājuma indikatorus un gaismu ugunsgrēka, pārkaršanas, spiediena samazināšanas un sistēmas kļūmes gadījumā. Ziņo par neparastiem apstākļiem pilotam un iesaka koriģējošus pasākumus. Var prasīt, lai helikopteru kvalificēts personāls pildītu pienākumus kā gaisa spilvena, glābšanas pacēlāja operatora, lidmašīnas savienotāja operatora, ātrās virves un virves kāpņu izvietošanas vai reģenerācijas operatora, skenera un kravas slinga operatora pienākumus.

Plāno un organizē lidojumu inženiera darbību. Organizē lidojumu inženierijas standartizāciju, kvalifikāciju un citas prasības lidojumu inženieru žurnāliem, ziņojumiem un ierakstiem precizitātes, pilnīguma, formāta un atbilstību spēkā esošajām direktīvām. Koordinē ar citām aģentūrām un organizācijām, lai veiktu lidojumu inženiera darbības.

Vada lidojumu inženiera darbību. Apmācības kvalifikācijas lidojums personālam, kas veic lidojumu inženieru darbību lidojuma testu un ekspluatācijas organizācijās. Vada lidojumu inženieru darbības standartizāciju saistībā ar gaisa kuģu veiktspējas inženierijas, dzinēja kondicionēšanas un profilaktiskās apkopes programmām. Nodrošina atbilstību noteiktajām gaisa kuģa apkalpes procedūrām.

Pārbauda un novērtē lidojumu inženiera darbības. Izvērtē individuālo un grupu darbību efektivitātes un kvalifikācijas ziņā, izmantojot iekārtas un materiālus. Interpretē un apspriež novērtējuma rezultātus un iesaka rīkoties, lai novērstu trūkumus.

Veic tehniskās lidojumu inženiera funkcijas. Atrisina tehniskās problēmas, ar kurām saskaras operatīvās vienības. Sniedz padomus un tehnisko palīdzību aģentūrām, kas nodarbojas ar lidojumu inženieru darbībām. Konsultē organizācijas komandieri vai personāla aģentūras par lidojumu inženieru darbību un aprīkojuma atbilstību. Saglabā kvalifikāciju lidmašīnās.

Speciālās kvalifikācijas:

Zināšanas. Zināšanas ir obligātas: elektriskās, sakaru, navigācijas, mehāniskās, hidrauliskās un pneimatiskās sistēmas, kas attiecas uz gaisa kuģiem un ar tām saistītām sistēmām; lidojumu teorija; neliela apkalpošana lidojuma laikā; personīgo aprīkojumu un skābekļa izmantošanu; gaisa kuģu ārkārtas procedūras; un diagrammu, shēmu, lidaparātu veiktspējas diagrammu, iekraušanas diagrammu, tehnisko publikāciju un lidojumu rokasgrāmatu izmantošana un tulkošana.

Izglītība. Lai iekļūtu šajā specialitātē, ir vēlams pabeigt vidusskolu ar mehānikas un matemātikas kursu.

Apmācība. AFSC piešķiršanai ir obligāti jāaizpilda šādas apmācības:

1A131B. Helikoptera lidojumu inženiera kursa pabeigšana.

1A131C. Lidojuma inženiera pamatkursa pabeigšana.

1A151. Atbilstoša lidojuma apmācības kursa pabeigšana.

Pieredze.AFSC piešķiršanai obligāti jānorāda šāda pieredze: (Piezīme: Skat. Gaisa spēku speciālo kodu skaidrojumu).

1A151. AFSC 1A131B / C kvalifikācija un turēšana. Pieredze ir obligāta arī tādās funkcijās kā gaisa kuģu un veiktspējas svars un līdzsvars, lidaparātu uzskaite un gaisa kuģu sistēmu uzturēšana un pārbaudes.

1A171. AFSC 1A151 kvalifikācija un turēšana. Arī pieredze ir obligāta, veicot vai pārraugot tādas funkcijas kā lidojumu inženieris.

1A191. AFSC 1A171 kvalifikācija un turēšana. Arī pieredze lidojumu inženieru funkciju un darbību vadīšanā.

Citi.Šādi norādījumi ir obligāti:

Īpaša piezīme: Šis darbs bija slēgts jauniem darbiniekiem, ja vien viņiem jau nebija derīga Federālās aviācijas administrācijas (FAA) lidojumu inženiera sertifikāta. Tomēr Gaisa spēki ir mainījuši šo politiku, kas dažkārt bija spēkā 2003. gada janvārī. Tagad darba iespējas ir pieejamas jauniem darbiniekiem (tikai 1A131C).

Pievienots piezīme: Saskaņā ar šo rakstu no Gaisa spēku ziņu dienesta Gaisa spēki ir pārtraukuši ne-iepriekšēja pakalpojuma sniegšanu šajā karjeras jomā, neatkarīgi no tā, vai tas notiek 2006. gada novembrī.

Šo AFSCs ierakstīšanai, piešķiršanai un saglabāšanai:

Fiziskā kvalifikācija gaisa kuģa apkalpes pienākumu veikšanai saskaņā ar AFI 48-123, Medicīniskā pārbaude un standarti, III klases medicīniskie standarti.

Kvalifikācija aviācijas pakalpojumiem saskaņā ar AFI 11-402, aviācijas un izpletņlēcēju dienests, aeronavigācijas reitingi un nozīmītes.

Lai piešķirtu un saglabātu AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00, atbilstība slepenai drošības kontrolei atbilst AFI 31-501, Personāla drošības programmas vadībai.

1A131C: iepriekšēja kvalifikācija 5 vai 7 prasmju līmenī 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX vai 2M0 karjeras lauka kāpnēs vai derīga Federālās aviācijas administrācijas (FAA) lidojumu inženiera sertifikāta, FAA privātā pilota licences, turēšana, vai derīga FAA gaisa kuģa un spēkstacijas licence vai gaisa kuģa tehniskās apkopes tehniķa licence.

Speciālie šķembi

Sufikss AFS daļa uz kuru saistīto

B Helikopters

C kvalifikācija

Sadalīšana B un C ir piemērojama tikai 1 un 3 prasmju līmeņiem.

Šī AFSC izvietošanas likme

Stiprums Req: K

Fiziskais profils XXX1XX

Pilsonība Jā

Nepieciešamais pakāpes rādītājs:

1A1X1B: M-44 vai E-33 (izmaiņas no M-47 vai E-28 pēc 04.07.)

1A1X1C: G-55 (izmaiņas G-57 pēc 04.07.)

Tehniskā apmācība:

• Iesaistītie gaisa kuģu kapteiņa kursi, Lackland AFB, TX, 2 nedēļas, 3 dienas
• Izdzīvošanas mācību kurss, Fairchild AFB, WA, 17 dienas
• (Fiksēto spārnu lidojumu inženieri): ūdens izdzīvošanas-izpletņu kurss, Pensacola NAS, FL, 4 dienas
• (Helikopteru lidojumu inženieri): ne izpletņošanas ūdens izdzīvošanas kurss, Fairchild AFB, WA, 2 dienas.
• Pamata lidojumu inženiera (BFE) kurss, Lackland AFB, TX (aptuveni seši mēneši)

Piezīme: šai karjeras jomai ir nepieciešama sākotnējā apmācībaIesaistītie orķestra bakalaura kursi.

Papildu apmācība un karjeras lauka informācija.