Prezidenta gaisa kuģi un izsaukuma signāli

Prezidents Franklins D. Roosevelts bija pirmais prezidents, kas lidojis, atrodoties birojā, lai nokļūtu karadarbības konferencē Kasablankā - šajā gadījumā viņš lidoja uz armiju C-54 un Dixie Clipper, Pan-American Boeing 314 ar līgumu ar valdību. Pirmie lidaparāti, kas īpaši tika uzticēti prezidenta pārvadājumiem, bija ļoti pārveidots B-24 Liberator, kas tika atkārtoti izraudzīts kā C-87A Liberator Express (sērijas 41-24159) ar nosaukumu “ Uzminiet Kur II ”. Tomēr priekšsēdētājs nekad nav to izmantojis, jo slepenais dienests, pārskatot C-87 strīdīgo drošības pārskatu ekspluatācijā, absolūti atteicās apstiprināt Uzminiet Kur II Prezidenta pārvadājumiem - lai gan Pirmā kundze to izmantoja, lai 1944. gadā ceļotu uz Dienvidameriku un Centrālameriku.

Prezidenta gaisa kuģu modeļi

Ir bijuši daudzi gaisa kuģi, kas ir bijuši prezidenta pārvadājumi. Lai gan pašreizējais gaisa kuģis parasti tiek saukts par „Gaisa spēku vienību”, tehniski * izsaukuma signāls attiecas tikai uz to, kad prezidents faktiski atrodas uz kuģa. Priekšsēdētāja vietnieka lietošanai ir otrs VC-25A, un tā izsaukuma signāls ir Air Force Two, kad ir viceprezidents.

VC-25A saitē ir izmantoti gaisa kuģi, kas izmantoti kā gaisa spēku vienība, taču ir izmantoti daži gaisa spēku lidaparāti, kas nav uzskaitīti, piemēram, mazākās lidmašīnas, kas norādītas kā gaisa spēku vienība - Aero komandieris U -4B, ko Eisenhower izmantoja īsiem braucieniem. Tā bija arī pirmā lidmašīna, kas izmantoja atšķirīgu zilo un balto krāsu shēmu. Citi gaisa spēku kuģi, ko izmanto prezidenta pārvadājumos, ietver pludmales VC-6A, Ziemeļamerikas T-39A Sabre un Lockheed VC-140B Jetstar.

Prezidents tiek transportēts arī ar helikopteriem, pirmais Bell UH-13J - Bell 47J helikoptera gaisa spēku versija. Prezidents Eisenhower bija pirmais prezidents, kas lidoja helikopterā pie Baltā nama zāliena. Vēl viens iepriekš izmantotais helikopters bija UH-34 Seahorse, kam sekoja VH-3A Sea King.

Militārā un gaisa spēku vienība

Līdz 1976. gadam jūras korpuss un armija kopīgi atbildēja par prezidenta helikopteru transportēšanu. Marine One ir prezidenta izsaukuma signāls, ko arī vispārīgi atzīst sabiedrība. Tas norāda, ka prezidents lido jūras korpusa lidmašīnā - Marine Two tiek izmantots viceprezidentam. Kad tika izmantoti / izmantoti armijas helikopteri, izsaukuma signāls armija viens bija / ir priekšsēdētāja un armijas otrā vietnieks viceprezidentam.

Kopš 1976. gada Marine Corps ir vienīgā atbildība par prezidenta helikopteru transportēšanu un pašlaik izmanto VH-3D jūras karali vai VH-60N "WhiteHawk".

Navy One un Navy Divas zvanīšanas zīmes tiek izmantotas flotes gaisa kuģiem. Nav tikai viena Navy One izsaukuma signāla izmantošana - Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) 2003. gadā izmantoja prezidenta Džordža Buša lidošanu uz USS Abraham Lincoln (CVN-72).

Krasta apsardze Viena izsaukuma zīme vēl nav izmantota, bet Krasta apsardzes divi tika izmantoti vienreiz, kad priekšsēdētāja vietnieks Joe Biden 2009. gadā izmantoja HH-60 Jayhawk, lai apskatītu Atlanta apgabalu, kas bija applūst.

Ja tā gadās, ka priekšsēdētājs izmanto civilo lidaparātu, šim amatam paredzētais izsaukuma signāls būtu iecelts par izpildvaru, un, ja tas ir viceprezidents, tad tas būtu izpilddirektors. Vienīgais prezidents, kas faktiski strādā, lai izmantotu regulāri plānotos komerciālos aviokompāniju lidojumus kopš prezidenta transporta izveides, 1973. gadā enerģētikas krīzes laikā bija prezidents Niksons. Ievērojams izņēmums tam bija militārā helikoptera izmantošana 2009. gadā, kad viņš aizņēma prezidenta Džordža Buša prezidentu pēc viņa pilnvaru termiņa beigām - helikopters izmantoja “Executive One” izsaukuma signālu.

Komerciālo gaisa līniju jautājumos, ja prezidenta ģimenes locekļi ir klāja, bet ne pats prezidents, lidojums var (ja Baltā nama personāls vai slepenais dienests to ir nepieciešams) izmantot izsaukuma signālu Executive One Foxtrot (“Foxtrot”, kas norāda “ģimene”). Priekšsēdētāja vietnieka ģimenei izsaukuma signāls būtu Executive Two Foxtrot.

* Federālās aviācijas pārvaldes rīkojums 7110.65V (Gaisa satiksmes vadība) Mainīt 3 spēkā no 2014. gada 3. aprīļa