• 2024-11-21

Jūras spēki, kas iekļauti sarakstā, aviācijas kopienā

嘆きの樹 nageki no ki [A] HARD + ALL-SCR

嘆きの樹 nageki no ki [A] HARD + ALL-SCR

Satura rādītājs:

Anonim

Navy aicina savus piesaistītos darbavietu vērtējumus un grupē līdzīgus vērtējumus kopienās.

Jūras kara flotes aviācijas kopienā ir plašs reitingu klāsts, no kuriem daudzi notiek lidmašīnu pārvadātājiem. Šie jūrnieki ir atbildīgi par visu veidu darbu, kas saistīts ar Jūras lidmašīnām, no drošu pacelšanās un nolaišanās līdz satiksmes kontrolei, lai uzraudzītu laika apstākļus.

Lielākā daļa aviācijas kopienas apmācību notiek ASV Naval aviācijas skolā Pensakolā, Floridā.

Šeit ir daži reitingi, kas ir zem jūras flotes aviācijas kopienas.

ABE: Aviation Boatswain's Mate Launch / Recovery

Jūrnieki šajā reitingā sagatavo un degvielas lidmašīnas pirms pacelšanās un pēc nolaišanās lidmašīnu pārvadātājiem. Viņi ir atbildīgi par hidraulisko un tvaika katapultu, barikāžu un citu iekārtu apkopi, kā arī par degšanas paneļiem, ūdens bremzēm un blastu detektoriem.

Lielākā daļa viņu darbu tiek veikti lidmašīnas pārvadātāja klātbūtnē, visu veidu laika apstākļos, strauji augošos un potenciāli bīstamos apstākļos.

AC: Gaisa satiksmes vadības dispečers

Navy gaisa satiksmes dispečera darbs ir ļoti līdzīgs tās civilajam kolēģim. Viņi ir atbildīgi par gaisa kuģu vadīšanu dažādās vidēs, sākot no lidlaukiem līdz lidmašīnu pārvadātāju klājiem. Tās kontrolē gaisa kuģu un transportlīdzekļu pārvietošanos lidlauka taksometros un izdod lidojumu instrukcijas pilotiem ar radio palīdzību.

Pēc "A" skolas, gaisa satiksmes vadības dispečeri pavada vienu līdz divus gadus, lai iegūtu pirmo darba vietu savā pirmajā darba vietā. Tas ietver individuālu apmācību, kas nodrošina sertifikāciju šajā lidlauka objektā. Gaisa satiksmes vadības dispečerus var izvietot jebkurā vietā, tostarp vajadzību pēc satiksmes vadības centriem, gaisa kuģu pārvadātājiem vai gaisa satiksmes vadības iekārtām.

AD: aviācijas mašīnista palīgs

Aviācijas mašīnistu palīgi ir lidmašīnas dzinēja mehānika un rīki darbojas. Viņi remontē, pārbauda un remontē lidmašīnu dzinējus un dzenskrūves. Viņi arī veic regulāru apkopi un palīdzēs sagatavot lidmašīnas lidojumam. Viņi var arī brīvprātīgi darboties kā Naval lidmašīna, kur viņi saņem papildu samaksu par lidojuma laikā veikto pienākumu veikšanu un gaisa kuģu radaru un ieroču sistēmu ekspluatāciju.

Tehniskie darbinieki, kas dodas uz vidēja līmeņa tehniskās apkopes iekārtām pirmajam uzdevumam, apmeklēs "A" skolu.

AE: Aviācijas elektriķa palīgs

Tie ir flotes lidmašīnu elektriķi. Tie uztur plašu elektrisko un navigācijas iekārtu klāstu, tostarp elektroenerģijas ģeneratorus, elektroenerģijas sadales sistēmas, apgaismes sistēmas, lidojuma instrumentus un degvielas sistēmas. Viņi var arī brīvprātīgi lidot kā Naval.

AG: Aerogrāfa palīgs (laika apstākļi un okeanogrāfija)

Aerogrāfu biedri ir apmācīti meteoroloģijas un fiziskās okeanogrāfijas zinātnē. Viņi iemācās izmantot instrumentus, lai kontrolētu gaisa spiedienu, temperatūru, mitrumu, vēja ātrumu un virzienu, un uzdevums ir izplatīt šo informāciju lidmašīnām, kuģiem un krasta darbībām.

AO: aviācijas pārvaldnieks

Aviācijas ieroči ir ieroču speciālisti, kas ir atbildīgi par ieroču un munīcijas glabāšanu, apkalpošanu, inspekciju un apstrādi. Viņu pienākumos ietilpst aviācijas munīcijas, tostarp antenu raktuvju, torpēdu, raķešu un raķešu, uzglabāšana un montāža. Viņi apkopo un pārbauda gaisa vadītas raķetes un pārrauga munīcijas glabāšanu.

Šie tehniķi var arī brīvprātīgi lidot kā Naval.

AW: Aviācijas kara sistēmu operators

AW vērtējums ir sadalīts trīs kategorijās: akustiskais (AWA), bez akustiskais (AWN) un helikopters (AWR / AWS).

AWA jūrnieki veic vispārējus lidojumu apkalpes pienākumus, vada pretmīnu pretpasākumu aprīkojumu, darbojas kā lidojumu komunikāciju operatori un apkalpes locekļi.

AWN jūrnieki veic vispārējus lidojumu apkalpes pienākumus un veic noteiktus pirmslidojuma, lidojuma un pēclidojuma operācijas jūras lidmašīnās, kas apkalpo pret virsmu, mīnu pretpasākumus, elektroniskās, pret narkotikām un sauszemes un jūras glābšanas karadarbības misijas.

AWR / AWS jūrnieki izmanto taktiskos ieročus, sensorus un sakaru aprīkojumu, veic lidojumu uzturēšanu, strādā ar pilotiem, lai vadītu un kontrolētu gaisa kuģus, veiktu mīnu pretpasākumu atklāšanu, glābtu loģiskos pilotus ar ārkārtas palīdzību un pildītu apkalpes locekļu un kravas meklētāju pienākumus.

AWs var strādāt angāros, kuģa angāros un lidmašīnu klājos, administratīvajos un ekspluatācijas departamentos. Viņi bieži strādā lidojumu līnijās gaisa stacijās, parasti ap augstu trokšņa līmeni.

PR: lidmašīnas izdzīvošanas aprīkojums

Lidmašīnu izdzīvošanas aprīkojumam (PR) ir diezgan svarīgs darbs Naval lidmašīnā. Viņi ir atbildīgi par izpletņu, glābšanas plostu, personīgā lidojuma aprīkojuma un citu aviācijas izdzīvošanas rīku, piemēram, skābekļa pārveidotāju un regulatoru darbībā, saglabāšanu. Viņi var arī brīvprātīgi lidot kā Naval.


Interesanti raksti

11 lietas, kas nav jādara, ja vēlaties saņemt darbā

11 lietas, kas nav jādara, ja vēlaties saņemt darbā

Šeit ir saraksts ar to, ko nevajadzētu darīt, meklējot darbu. Šie vienkāršie padomi palīdzēs izvairīties no visbiežāk sastopamajām kļūdām darba meklētājiem.

Lietas, kas nav jāveic darba intervijā

Lietas, kas nav jāveic darba intervijā

Uzziniet, kas nav jādara darba intervijā, ja vēlaties turpināt interviju procesu un palielināt savas izredzes saņemt darbā.

Lietas, kas nav jāveic aukstā zvana laikā

Lietas, kas nav jāveic aukstā zvana laikā

Aukstā izsaukšana ir spēcīgs izpētes rīks, bet tas darbojas daudz labāk, ja izvairās no šīm bieži sastopamajām kļūdām, piemēram, vāja atvērēja vai pārāk daudz pētnieciska.

Kas nav jāiekļauj vāka vēstulē

Kas nav jāiekļauj vāka vēstulē

Ir dažas lietas, kas nav jāiekļauj pavadvēstulē, kad piesakāties darbam, pārskatāt sarakstu un iemeslus, kādēļ jums nevajadzētu tos iekļaut.

10 lietas par jums HR Patiešām nevēlas zināt

10 lietas par jums HR Patiešām nevēlas zināt

Vai ir tēmas, kuras jums nevajadzētu apspriest un informāciju, ko nevēlaties dalīties ar savu personāla personālu? Šeit ir 10 tēmas, kuras vēlaties izvairīties.

5 lietas, no kurām jāizvairās, kad videokonferences no mājām

5 lietas, no kurām jāizvairās, kad videokonferences no mājām

Apmeklējot video sanāksmi, telekomunikācijas var atrasties lielā ekrānā. Lūk, kā izvairīties no gaffes, kamēr jūs sadarbojieties, izmantojot telekonferences.