Boeing 787 Dreamliner - Wingspan un Info

Pārskats

Boeing 787 Dreamliner ir pazīstams kā viens no pasaules veiksmīgākajiem lidmašīnām, pat agrīnā posmā. Tas ir degvielas patēriņa ziņā efektīvs un tīrs, un tas ir veidots ilgtspējībai.

Cena

787-8: $ 193,5M

787-9: $ 227,8M

Laika skala

• 2004. gada aprīlis: 787 programmas uzsākšana
• Decembris: 787-8 pirmais lidojums
• 2010. gada janvāris: pabeigta sākotnējā lidojumderīguma pārbaude
• 2011. gada augusts: piešķirts FAA un EASA sertifikāts
• 2011. gada marts: pirmā piegāde ANA

Veiktspējas specifikācijas

787-8

• Diapazons: 7 650 - 8 200 nm
• Kruīza ātrums: Mach 0,85
• Maksimālais pacelšanās svars: 502 500 lb

787-9

• Diapazons: 8 000-8 500 nm
• Kruīza ātrums: Mach 0,85
• Maksimālais pacelšanās svars: 553 000 lb

Dizaina specifikācijas

• Dzinēji un sistēmas: Boeing 787 var aprīkot vai nu ar GE GenX dzinēju, vai Rolls Royce Trent 1000, kas abiem sola vislabāko efektivitāti dzinēja klases tirgū. Motora apvedceļa koeficients 10 nozīmē, ka dzinēji ir klusāki, ekonomiskāki un videi draudzīgāki.

  Uzlabotā lidojuma sistēma ietver spārnu, kas var mainīt savu kameru lidojumā caur automātiski noregulētu aizmugurējo malu, kas pārvietojas uz augšu vai uz leju, cik nepieciešams, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti. Ateroni automātiski noregulē arī visefektīvāko pozīciju.

• Struktūra Dizains: strūkla ir 50% kompozītmateriāls, samazinot slodzi un tādējādi padarot 787 vēl efektīvāku degvielu. Kompozītmateriāls arī palīdz samazināt uzturēšanas izmaksas. Ir arī dzinēja nacelas dizaina uzlabojums, kas rada vairāk lamināru gaisa plūsmu virs dzinēja, samazinot vilcienu un palielinot efektivitāti salīdzinājumā ar līdzīgiem gaisa kuģiem. Visbeidzot, 787 ir mazāki apšuvumi ar vienkāršu šarnīra malas atloku sistēmu, kas ļauj samazināt vilcienus un palielināt veiktspēju.

• Avionika: piloti, kas iepriekš lidojuši ar Boeing lidmašīnu, piemēram, Boeing 777, būs pazīstami ar aviācijas tehniku. Kamēr Boeing strādāja, lai izveidotu vismodernāko sistēmu, tā vēlējās pievērst uzmanību uzmanībai, lai gaisa kuģu apkalpes locekļi varētu viegli pāriet starp pašreizējām Boeing sprauslām un 787. ar jaunākajiem sasniegumiem borta iekārtās, ieskaitot divējādus Heads-Up displejus ārkārtīgi lieli MFD un divi elektroniskie lidmašīnu somas, Dreamliner klientiem nebūtu jāpievieno kabīnes lieta.
• Izmērs:

  787-8

  Wingspan: 197 pēdas, 4 collas

  Augstums: 55 pēdas, 6 collas

  Garums: 186 pēdas, 1 collas

  787-8 pasažieriem var būt 210-250 pasažieri. Konfigurējot kravas operācijas, kopējais kravas apjoms ir 4 400 kubikpēdas. Tipisks kravas izkārtojums var saturēt 5 paletes, 12 LD-3 konteinerus un pieļauj 402 kubikmetru lielus konteinerus.

  787-9

  Wingspan: 197 pēdas, 4 collas

  Augstums: 55 pēdas, 10 collas

  Garums: 206 pēdas, 1 collas

  Tikai nedaudz lielāks nekā 787-8, modelim 787-9 var būt 250-290 pasažieri. Konfigurējot kravas operācijas, kopējais kravas apjoms ir 5400 kubikpēdas. 787-9 tipiskajam kravas izvietojumam būs 6 paletes, 16 LD-3 konteineri un 402 kubikpēdu lielapjoma telpa.

Klienti

No preses laika Boeing bija pieņēmis rīkojumus par 854 787-8 un 787-9 lidmašīnām, kas bija nenoliedzami veiksmīgs pasūtījumu apjoms. 2012. gadā Boeing piegādāja četras 787 lidmašīnas uz Japan Airlines un 11 lidmašīnām ANA.

Pašlaik vismaz 63 uzņēmumi lido vai pasūta Boeing 787, ieskaitot šos lielākos spēlētājus:

• ANA (55)
• Air Canada (37)
• Air France (25)
• British Airways (24)
• Delta (18)
• Etihada (41)
• ILFC (74)
• Japan Airlines (45)
• Qantas (50)
• Katara (30)
• Singapore Airlines (20)
• United (50)
• Virgin Atlantic (16)

Pasažieri

Pasažieri, kas lido uz Dreamliner, būs ērtāki, pateicoties Smileher Ride tehnoloģijai, kas uztver un neitralizē turbulenci. LED apgaismojumam, lielām gaisvadu tvertnēm, velvētiem griestiem, tīrākam gaisam un zemākam salona augstumam būtu jādara aviosabiedrības laimīgākas un veselīgākas.

Mana iecienītākā iezīme ir elektroniskā apgaismojuma un tumšuma funkcija jaunajos, lielākajos logos. Pasažieri var bloķēt gaismu tik daudz vai maz, cik vēlaties, nezaudējot skatu - izcili!