Ceļš no privātā pilota uz lidmašīnas pilotu
Poslanska vprašanja o vojaških pilotih v DZ z dne 14.7.2015
Satura rādītājs:
Kļūt par aviokompānijas pilotu nav vienkāršs uzdevums. Tas ietver plašu apmācību un maksā lielas naudas summas. Un pat pēc tam, kad esat beidzot nopelnījis komerciālu izmēģinājuma sertifikātu, nodarbinātība ir iespējama tikai pēc lielas lidojumu stundas zem jūsu drošības jostas. Līdz ar to ceļš, lai kļūtu par aviosabiedrības pilotu, prasa paralēli veikt gan plašu apmācību, gan pacienta laika palielināšanu.
Apmācība
Apmācības var veikt 61. daļā vai 141. daļā minētajā lidojumu skolā. Izglītības process ietver šādu sertifikātu sērijas iegūšanu precīzā secībā:
- Privātā pilota sertifikāts
- Instrumentu reitings
- Vairāku dzinēju sertifikāts
- Komerciālā izmēģinājuma sertifikāts ar augstu veiktspēju
- Sertificēts lidojumu instruktora sertifikāts (pēc izvēles, bet bieži)
- Sertificēts lidojuma instruktors - instrumenta papildinājums un MuIti-Engine instruktora sertifikāts. Abas ir obligātas, bet dažas lidojumu skolas to pieprasa kā minimālo kvalifikāciju jauniem lidojumu instruktoriem.
Laika veidošana
Tie, kas sasniegs iepriekšminētos izmēģinājuma sertifikātus, visticamāk, būs reģistrējuši 300-500 stundas. Bet attiecībā uz tiem, kas vēlas strādāt stundās, turpinot izmēģinājuma krāšņumu, sekojoši pasākumi palīdzēs viņu starpā:
- Lidot pēc iespējas vairāk.
- Tīkls ar citiem pilotiem un lidostas darbiniekiem.
- Atrodiet darbu kā banneru vilkšanas pilots
- Atrodiet darbu kā gaisa fotogrāfs
- Atrodiet darbu kā lidojuma instruktors. Daudzas lidojumu skolas piedāvā saglabāšanas maksu, lai jūs kā darbinieks, un tā kā lidojumu skolas bieži vien ir savienotas ar fiksēto bāzu operatoriem, kuriem ir lielākas, ātrākas lidmašīnas, instruktoriem bieži ir iespēja attīstīties.
- Meklējiet iespējas lidot lielākām, ātrākām lidmašīnām plānotā vidē.
- Kļūsti par turbīnas pilotu (PIC), kas ir persona, kas atrodas lidmašīnā, kas atbild par tās ekspluatāciju un drošību lidojuma laikā.
Pāris gadu laikā jums ir jābūt pilnvarām pieteikties aviokompānijas darba veikšanai. To sasniegšanas grafiks ir atkarīgs no katra indivīda disciplīnas. Motivēti cilvēki to var sasniegt trīs līdz piecu gadu laikā, bet citi var pieprasīt 10-15 gadus. Tomēr jebkurā laikā šī progresa laikā visas personas var tikt pieņemtas darbā, lai strādātu hartas vai korporatīvā lidojuma nodaļā - pat tikai dažu stundu laikā. Turklāt, kad esat pabeidzis šo 1500 stundu atzīmi, varat apsvērt pāreju uz reģionālo aviokompāniju.
Finanšu konsultanta karjeras ceļš
Ceļš uz karjeru kā finanšu konsultanta prasa dūšīgs daudzumu izglītības, testēšanu, un pieredzi, bet var novest pie daudzām iespējām.
Cik maksā privātā pilota licences izmaksas?
Lidojumu apmācības izmaksas ir ļoti atšķirīgas. Privāta pilota licence var izmaksāt apmēram 10 000 ASV dolāru atkarībā no lidojuma skolas.
Privātā kapitāla maksājumi Privātā kapitāla fondi maksā
Privātā kapitāla fondi investoriem un portfeļa uzņēmumiem iekasē dažādas maksas. Šeit ir kopsavilkums par visizplatītākajiem šādu maksu veidiem.